Ψαλίδι 25% και μάλιστα αναδρομικά από την 1η Νοεμβρίου μπαίνει στους μισθούς των εργαζομένων στις ΔΕΚΟ που είναι εισηγμένες στο Χρηματιστήριο Αθηνών, μεταξύ των οποίων συμπεριλαμβάνονται και οι Οργανισμοί Λιμένων Πειραιά και Θεσσαλονίκης.
Οι περικοπές σταδιακά θα φτάσουν στο 35% των βασικών μισθών του 2009, ενώ ταυτόχρονα προβλέπεται και πλαφόν που είναι τα 2.000 ευρώ.
Η σχετική εγκύκλιος προβλέπει εξάλλου ότι στην περίπτωση κατά την οποία υπάρχει ΔΕΚΟ στην οποία ήδη έχουν γίνει περικοπές, τότε το ποσοστό μείωσης των μισθών θα είναι μικρότερο.
Πηγή:SeaNation
Αναδημοσίευση: Κουρτέσης Αλέξανδρος Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων.
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Tel:6977636709
ΕΞΑΓΩΓΕΣ - ΤΕΛΩΝΕΙΑΚΕΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ
Παρασκευή 25 Νοεμβρίου 2011
Πέμπτη 24 Νοεμβρίου 2011
Προβλήτας ΙΙ: Καταγγελίες για τις εργασιακές σχέσεις
Στα χέρια του υφυπουργού Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, Αδωνι Γεωργιάδη βρίσκονται από χθες οι καταγγελίες της Ομοσπονδίας Υπαλλήλων Λιμένων Ελλάδος (ΟΜΥΛΕ), για τις εργασιακές σχέσεις στον προβλήτα ΙΙ του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων του Πειραιά που διαχειρίζεται η θυγατρική της Cosco Pacific, ΣΕΠ Α.Ε. Οι σοβαρές Καταγγελίες κάνουν τον γύρο του διαδικτύου , καθώς και του ημερήσιου Οικονομικού τύπου .
Χθες, ο υφυπουργός δέχθηκε την επίσκεψη του ευρωπαίου συντονιστή του Διεθνούς Συμβουλίου Λιμενεργατών (IDC), Πίτερ Σο, μαζί με αντιπροσωπεία της ΟΜΥΛΕ. Όπως υπογράμμισε ο κ. Σο σε συνέντευξη τύπου λίγη ώρα αργότερα: «Είχαμε πραγματικά εποικοδομητικές συναντήσεις, με τον κ. υφυπουργό ο οποίος μας άκουσε και μας απάντησε ότι θα συλλέξει στοιχεία και θα μας απαντήσει. Επίσης άκουσα ότι και μια επιτροπή βουλευτών θα επισκεφθεί την προβλήτα ΙΙ. Όλα αυτά είναι ένα πρώτο βήμα».
Από τη πλευρά του ο πρόεδρος της ΟΜΥΛΕ Γιώργος Γεωργακόπουλος κατήγγειλε ότι η Επιθεώρηση Εργασίας και τα συναρμόδια υπουργεία δεν γνωρίζουν τον αριθμό των εργαζομένων που δουλεύουν στον προβλήτα ΙΙ, και έκανε λόγο για «εργασιακό μεσαίωνα».
Ο πρόεδρος της Ένωσης Λιμενεργατών ΟΛΠ Νίκος Γεωργίου αναφέρθηκε στις κινητοποιήσεις, που είχαν γίνει και απέτρεψαν την απελευθέρωση των λιμενικών υπηρεσιών για να συμπληρώσει ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ετοιμάζεται να επαναφέρει το θέμα.
Σύμφωνα πάντως με πληροφορίες η ΣΕΠ έχει ενημερώσει ήδη τον IDC ότι τηρεί στο έπακρο τη κείμενη νομοθεσία, καθώς και ότι ελεγχθεί, με απόλυτη επιτυχία, εννέα φορές μέχρι σήμερα από την Επιθεώρηση Εργασίας.
Σημειώνεται ότι, χθες, ήταν ημέρα πανευρωπαϊκής κινητοποίησης των εργαζομένων στα λιμάνια. Στο πλαίσιο αυτό ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Θοδωρής Δρίτσας δήλωσε μεταξύ άλλων ότι «η Ελλάδα χρησιμοποιείται ως πειραματόζωο για την εισαγωγή τριτοκοσμικών εργασιακών σχέσεων».
Α.Κ Σχόλιο = Η βεντέτα καλά κρατεί
Πηγή: Ναυτεμπορική
Αναδημοσίευση: Κουρτέσης Αλέξανδρος Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων .
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Tel:6977636709
Χθες, ο υφυπουργός δέχθηκε την επίσκεψη του ευρωπαίου συντονιστή του Διεθνούς Συμβουλίου Λιμενεργατών (IDC), Πίτερ Σο, μαζί με αντιπροσωπεία της ΟΜΥΛΕ. Όπως υπογράμμισε ο κ. Σο σε συνέντευξη τύπου λίγη ώρα αργότερα: «Είχαμε πραγματικά εποικοδομητικές συναντήσεις, με τον κ. υφυπουργό ο οποίος μας άκουσε και μας απάντησε ότι θα συλλέξει στοιχεία και θα μας απαντήσει. Επίσης άκουσα ότι και μια επιτροπή βουλευτών θα επισκεφθεί την προβλήτα ΙΙ. Όλα αυτά είναι ένα πρώτο βήμα».
Από τη πλευρά του ο πρόεδρος της ΟΜΥΛΕ Γιώργος Γεωργακόπουλος κατήγγειλε ότι η Επιθεώρηση Εργασίας και τα συναρμόδια υπουργεία δεν γνωρίζουν τον αριθμό των εργαζομένων που δουλεύουν στον προβλήτα ΙΙ, και έκανε λόγο για «εργασιακό μεσαίωνα».
Ο πρόεδρος της Ένωσης Λιμενεργατών ΟΛΠ Νίκος Γεωργίου αναφέρθηκε στις κινητοποιήσεις, που είχαν γίνει και απέτρεψαν την απελευθέρωση των λιμενικών υπηρεσιών για να συμπληρώσει ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ετοιμάζεται να επαναφέρει το θέμα.
Σύμφωνα πάντως με πληροφορίες η ΣΕΠ έχει ενημερώσει ήδη τον IDC ότι τηρεί στο έπακρο τη κείμενη νομοθεσία, καθώς και ότι ελεγχθεί, με απόλυτη επιτυχία, εννέα φορές μέχρι σήμερα από την Επιθεώρηση Εργασίας.
Σημειώνεται ότι, χθες, ήταν ημέρα πανευρωπαϊκής κινητοποίησης των εργαζομένων στα λιμάνια. Στο πλαίσιο αυτό ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Θοδωρής Δρίτσας δήλωσε μεταξύ άλλων ότι «η Ελλάδα χρησιμοποιείται ως πειραματόζωο για την εισαγωγή τριτοκοσμικών εργασιακών σχέσεων».
Α.Κ Σχόλιο = Η βεντέτα καλά κρατεί
Πηγή: Ναυτεμπορική
Αναδημοσίευση: Κουρτέσης Αλέξανδρος Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων .
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Tel:6977636709
Τετάρτη 23 Νοεμβρίου 2011
Συνολική αύξηση των κινήσεων των car-terminals του Ο.Λ.Π. Α.Ε. κατά το 9μηνο
Το Car Termonal Του Ικονίου |
Τα αποτελέσματθετική μεταβολή των κινήσεων transit κατά +29,70%. Τα αποτελέσματα αυτά, παρά τη σημαντική μείωση των εισαγωγών αυτοκινήτων στην Ελλάδα λόγω της πτώσης των πωλήσεων, όπως δήλωσε ο Πρόεδρος και Δ/νων Σύμβουλος του Ο.Λ.Π. Α.Ε. κ. Γιώργος Ανωμερίτης, θεωρούνται εξαιρετικά θετικά, δικαιώνοντας την πολιτική του Ο.Λ.Π. Α.Ε. για επέκταση των χώρων του car-terminal και των πολιτικών του στη διακίνηση transit αυτοκινήτων.
Σε απόλυτους αριθμούς, το 9μηνο Ιανουαρίου-Οκτωβρίου 2011, έναντι της αντίστοιχης περιόδου του 2010 διακινήθηκαν συνολικά 346.995 αυτοκίνητα έναντι 334.410, από τα οποία τα 275.326 ήταν transit, έναντι 212.287 του 2010.
Υπενθυμίζεται ότι στην παλιά καρβουνόσκαλα του Ν. Ικονίου επεκτάθηκε, αφού πρώτα ανακατασκευάσθηκε και οικολογικά αναβαθμίστηκε, ο νέος χώρος διακίνησης αυτοκινήτων του Ο.Λ.Π. Α.Ε., ο οποίος είναι και ο μεγαλύτερος της Ανατολικής Μεσογείου. Η φόρτωση και μεταφόρτωση γίνεται με λιμενεργάτες του Ο.Λ.Π. Α.Ε., οι οποίοι εκπαιδεύτηκαν και λειτουργούν βάσει των ευρωπαϊκών προδιαγραφών, υπό την εποπτεία και βοήθεια και των μεγάλων εταιριών κατασκευής και διακίνησης αυτοκινήτων.
Πηγή: ΟΛΠ
Αναδημοσίευση: Κουρτέσης Αλέξανδρος Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων .
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Tel:6977636709
Τρίτη 22 Νοεμβρίου 2011
ΟΛΠ-Κίνα: Συνεργασία στον χώρο των διεθνών μεταφορών και logistics.
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΥΠΟΥ
Με αντιπροσωπεία του Διεθνούς Εμπορικού Επιμελητηρίου της Κίνας (ICC China) συναντήθηκε στο Μέγαρο του Ο.Λ.Π., η διοίκηση του Ο.Λ.Π. Α.Ε., υπό την αιγίδα του ICC- Ελλάς, για θέματα τα οποία έχουν σχέση με τη δραστηριότητα του χώρου των διεθνών μεταφορών και επενδύσεων logistics.
Από πλευράς ΙCC-Hellas παραβρέθηκαν ο Πρόεδρος του Νίκος Βερνίκος και μέλη του Διεθνούς Επιμελητηρίου, από πλευράς Ο.Λ.Π. Α.Ε. οι: Γιώργος Ανωμερίτης, Πρόεδρος και Δ/νων Σύμβουλος του Οργανισμού, Γιώργος Καστελλάνος Εκτ. Δ/ντης της Ένωσης Λιμένων Ελλάδος (ΕΛΙΜΕ), ο Γενικός Διευθυντής κ. Π. Πετρουλής, ο κ. Σταύρος Χατζάκος ως Πρόεδρος της MedCruise και οι αρμόδιοι Δ/ντες και στελέχη του Ο.Λ.Π. για θέματα διεθνών μεταφορών και κρουαζιέρας (κ.κ. Α. Ρούντας, Γαβρ. Καράκος, Θ. Τσίτουρας).
Από πλευράς του Διεθνούς Κινέζικου Επιμελητηρίου συμμετείχαν επτά (7) διευθυντικά στελέχη μεγάλων επιχειρήσεων με επικεφαλής τον WU Tiejun της NCH HUAYANG και τον LIU Jiuguang υπεύθυνο των διεθνών εμπορικών υποθέσεων του ICC China.
Μετά την παρουσίαση του επενδυτικού προγράμματος του Ο.Λ.Π. Α.Ε. υπήρξε εξαιρετικά ενδιαφέρουσα συζήτηση για τα θέματα των διεθνών μεταφορών στα ελληνικά λιμάνια (Πειραιάς, Θεσ/νίκη, Θριάσιο), των logistics στον χώρο της κρουαζιέρας και την πορεία των επενδύσεων στον χώρο των εμπορευματοκιβωτίων (COSCO).
Και οι δύο πλευρές συμφώνησαν στην ενεργοποίηση μέσω ICC της διασύνδεσης συνεργασίας ελληνικών και κινέζικων επιχειρήσεων στον χώρο των διεθνών μεταφορών και logistics.
Πηγή:ΟΛΠ
Αναδημοσίευση: Κουρτέσης Αλέξανδρος Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων .
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Tel:6977636709
Με αντιπροσωπεία του Διεθνούς Εμπορικού Επιμελητηρίου της Κίνας (ICC China) συναντήθηκε στο Μέγαρο του Ο.Λ.Π., η διοίκηση του Ο.Λ.Π. Α.Ε., υπό την αιγίδα του ICC- Ελλάς, για θέματα τα οποία έχουν σχέση με τη δραστηριότητα του χώρου των διεθνών μεταφορών και επενδύσεων logistics.
Από πλευράς ΙCC-Hellas παραβρέθηκαν ο Πρόεδρος του Νίκος Βερνίκος και μέλη του Διεθνούς Επιμελητηρίου, από πλευράς Ο.Λ.Π. Α.Ε. οι: Γιώργος Ανωμερίτης, Πρόεδρος και Δ/νων Σύμβουλος του Οργανισμού, Γιώργος Καστελλάνος Εκτ. Δ/ντης της Ένωσης Λιμένων Ελλάδος (ΕΛΙΜΕ), ο Γενικός Διευθυντής κ. Π. Πετρουλής, ο κ. Σταύρος Χατζάκος ως Πρόεδρος της MedCruise και οι αρμόδιοι Δ/ντες και στελέχη του Ο.Λ.Π. για θέματα διεθνών μεταφορών και κρουαζιέρας (κ.κ. Α. Ρούντας, Γαβρ. Καράκος, Θ. Τσίτουρας).
Από πλευράς του Διεθνούς Κινέζικου Επιμελητηρίου συμμετείχαν επτά (7) διευθυντικά στελέχη μεγάλων επιχειρήσεων με επικεφαλής τον WU Tiejun της NCH HUAYANG και τον LIU Jiuguang υπεύθυνο των διεθνών εμπορικών υποθέσεων του ICC China.
Μετά την παρουσίαση του επενδυτικού προγράμματος του Ο.Λ.Π. Α.Ε. υπήρξε εξαιρετικά ενδιαφέρουσα συζήτηση για τα θέματα των διεθνών μεταφορών στα ελληνικά λιμάνια (Πειραιάς, Θεσ/νίκη, Θριάσιο), των logistics στον χώρο της κρουαζιέρας και την πορεία των επενδύσεων στον χώρο των εμπορευματοκιβωτίων (COSCO).
Και οι δύο πλευρές συμφώνησαν στην ενεργοποίηση μέσω ICC της διασύνδεσης συνεργασίας ελληνικών και κινέζικων επιχειρήσεων στον χώρο των διεθνών μεταφορών και logistics.
Πηγή:ΟΛΠ
Αναδημοσίευση: Κουρτέσης Αλέξανδρος Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων .
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Tel:6977636709
...Οι κουραστικοί και επαναλήψιμοι του λιμανιού
Με αυτόν τον "πηχαίο" τίτλο ο αρθρογράφος του theseanation προσπαθεί να πείσει την κοινή γνώμη πόσο "κουραστικοί" και "επαναλήψιμοι" κατά την άποψη του γινόμαστε που επιμένουμε να ασχολούμαστε με τα εργασιακά στην COSCO-ΣΕΠ στον Πειραιά.
Φυσικά θα γινόμαστε πάντα κουραστικοί όσο χρειαστεί στηρίζοντας τους συναδέλφους μας που δουλέυουν στην ΣΕΠ με μεσαιωνικούς όρους εργασίας.
Μας κατηγορεί για την στάση εργασίας που πραγματοποιούμε στον ΟΛΠ όπως ο ίδιος γράφει, παραβλέποντας ότι η στάση είναι ΠΑΝΕΥΡΩΠΑΪΚΗ.
Μας κατηγορεί ότι ΜΟΝΟ εμείς βλέπουμε "εργασιακό μεσαίωνα" στην COSCO-ΣΕΠ και μας καλεί να παρουσιάσουμε συγκεκριμένα στοιχεία!
Το ότι οι συνάδελφοι μας εκεί :
αμοίβονται με το ημερομίσθιο του ανειδίκευτου εργάτη σε μια εξειδικευμένη και παγκόσμια αναγνωρισμένη εργασία ,
χωρίς συλλογικές συμβάσεις εργασίας,
χωρίς συνθέσεις στις εργατικές ομάδες (πόστες) ,
χωρίς επικίνδυνα επιδόματα εργασίας στην ύπαιθρο δίπλα στην θάλασσα και σε μεγάλα ύψη,
χωρίς προσαυξήσεις στα νυχτερινά μεροκάματα και στις εργασίες αργιών,
χωρίς το δικαίωμα της συλλογικής έκφρασης μέσα από συνδικάτο,
χωρίς το δικαίωμα απεργίας, όλα αυτά κατά τον αρθρογράφο είναι ομαλές εργασιακές σχέσεις.
Το ότι η κατάσταση αυτή ανησυχεί έντονα τους Ευρωπαίους Λιμενεργάτες αντιπροσωπεία των οποίων θα παρευρεθεί στην κινητοποίηση εδώ στον Πειραιά ούτε αυτό του λέει κάτι !
Και φυσικά όλα αυτά να μην του λένε τίποτα αφού είναι ΕΜΜΙΣΘΟΣ της COSCO, και το μοντέλο των εργασιακών σχέσεων που ευαγγελίζεται παραπέμπει στην πλήρη "Κινεζοποίηση" !
Για τους λόγους αυτούς θα είμαστε πάντα "κουραστικοί και επαναλήψιμοι" για όσο χρειαστεί!
Η κόντρα συνεχίζεται ............
Πηγή: ΛΙΜΕΝΕΡΓΑΤΕΣ
Η αρχική δημοσίευση: TheSeaNations
Αναδημοσίευση: Κουρτέσης Αλέξανδρος Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων .
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Tel:6977636709
Φυσικά θα γινόμαστε πάντα κουραστικοί όσο χρειαστεί στηρίζοντας τους συναδέλφους μας που δουλέυουν στην ΣΕΠ με μεσαιωνικούς όρους εργασίας.
Μας κατηγορεί για την στάση εργασίας που πραγματοποιούμε στον ΟΛΠ όπως ο ίδιος γράφει, παραβλέποντας ότι η στάση είναι ΠΑΝΕΥΡΩΠΑΪΚΗ.
Μας κατηγορεί ότι ΜΟΝΟ εμείς βλέπουμε "εργασιακό μεσαίωνα" στην COSCO-ΣΕΠ και μας καλεί να παρουσιάσουμε συγκεκριμένα στοιχεία!
Το ότι οι συνάδελφοι μας εκεί :
αμοίβονται με το ημερομίσθιο του ανειδίκευτου εργάτη σε μια εξειδικευμένη και παγκόσμια αναγνωρισμένη εργασία ,
χωρίς συλλογικές συμβάσεις εργασίας,
χωρίς συνθέσεις στις εργατικές ομάδες (πόστες) ,
χωρίς επικίνδυνα επιδόματα εργασίας στην ύπαιθρο δίπλα στην θάλασσα και σε μεγάλα ύψη,
χωρίς προσαυξήσεις στα νυχτερινά μεροκάματα και στις εργασίες αργιών,
χωρίς το δικαίωμα της συλλογικής έκφρασης μέσα από συνδικάτο,
χωρίς το δικαίωμα απεργίας, όλα αυτά κατά τον αρθρογράφο είναι ομαλές εργασιακές σχέσεις.
Το ότι η κατάσταση αυτή ανησυχεί έντονα τους Ευρωπαίους Λιμενεργάτες αντιπροσωπεία των οποίων θα παρευρεθεί στην κινητοποίηση εδώ στον Πειραιά ούτε αυτό του λέει κάτι !
Και φυσικά όλα αυτά να μην του λένε τίποτα αφού είναι ΕΜΜΙΣΘΟΣ της COSCO, και το μοντέλο των εργασιακών σχέσεων που ευαγγελίζεται παραπέμπει στην πλήρη "Κινεζοποίηση" !
Για τους λόγους αυτούς θα είμαστε πάντα "κουραστικοί και επαναλήψιμοι" για όσο χρειαστεί!
Η κόντρα συνεχίζεται ............
Πηγή: ΛΙΜΕΝΕΡΓΑΤΕΣ
Η αρχική δημοσίευση: TheSeaNations
Αναδημοσίευση: Κουρτέσης Αλέξανδρος Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων .
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Tel:6977636709
Δευτέρα 21 Νοεμβρίου 2011
Στο στόχαστρο του ΣΔΟΕ οι λαθρέμποροι καυσίμων
Νέα χτυπήματα κατά των λαθρεμπόρων καυσίμων ετοιμάζει το υπουργείο Οικονομικών, επιστρατεύοντας σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου και παρακολούθησης ύποπτων συναλλαγών, ενώ συνεχίζονται με αμείωτο ρυθμό οι συλλήψεις φορολογούμενων που χρωστούν στο Δημόσιο μεγάλα ποσά ΦΠΑ. Μόνο από το λαθρεμπόριο στα καύσιμα υπολογίζεται ότι τα κρατικά ταμεία χάνουν ετησίως 500 εκατ. ευρώ και στο υπουργείο Οικονομικών εκτιμούν ότι τα κρούσματα θα περιοριστούν με την πλήρη εξίσωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης στο πετρέλαιο θέρμανσης και κίνησης, η οποία μετατέθηκε για τον Οκτώβριο του 2012.
Ηδη το ΣΔΟΕ και η Οικονομική Αστυνομία έχουν περάσει χειροπέδες σε 15 επιχειρηματίες, ενώ σειρά παίρνουν όσοι τοποθέτησαν "μαύρο χρήμα" σε τράπεζες του εξωτερικού. Εντός της εβδομάδας επίκεινται νέες συλλήψεις, ενώ το υπουργείο Οικονομικών έχει δώσει διορία μέχρι την Πέμπτη 24 Νοεμβρίου σε όσους χρωστούν πάνω από 150.000 ευρώ να τακτοποιήσουν τις οφειλές τους. Οσοι δεν το πράξουν, θα δουν το όνομά τους στη λίστα των μεγαλοοφειλετών που θα δημοσιοποιηθεί στο Διαδίκτυο.
Μεγάλο στοίχημα για το υπουργείο αποτελεί η εξάρθρωση των κυκλωμάτων εικονικών εξαγωγών καυσίμων. Γι' αυτόν τον σκοπό εντείνονται οι έρευνες από το ΣΔΟΕ και την Οικονομική Αστυνομία στις εξαγωγές αλλά και στη διακίνηση ναυτιλιακών καυσίμων, που γίνονται από τα αρμόδια τελωνεία.
Σύμφωνα με πληροφορίες, το ΣΔΟΕ βρίσκεται σε επικοινωνία με τις οικονομικές αρχές βαλκανικών χωρών προκειμένου να διαπιστωθεί εάν οι ποσότητες πετρελαίου κατευθύνονται στις χώρες αυτές και αν οι λήπτριες εταιρείες είναι υπαρκτές.
Πετρέλαιο transit
Στέλεχος του ΣΔΟΕ τονίζει ότι βασικός στόχος είναι να αντιμετωπιστεί η παράνομη διάθεση στην εσωτερική αγορά πετρελαίου transit, το οποίο προορίζεται για εξαγωγή σε βαλκανικές χώρες. Στις περισσότερες περιπτώσεις οι εξαγωγές είναι εικονικές και το αφορολόγητο πετρέλαιο διατίθεται σε πρατήρια καυσίμων της χώρας, με αποτέλεσμα το Δημόσιο να χάνει σημαντικά ποσά από φόρους και δασμούς.
Στη μάχη κατά του λαθρεμπορίου, τα τελωνεία και οι ελεγκτικές υπηρεσίες εξοπλίζονται με σύγχρονα ελεγκτικά εργαλεία όπως:
Σύστημα ηλεκτρονικής παρακολούθησης της πορείας των πλοίων (AIS).
Ολοκληρωμένα συστήματα σήμανσης και ιχνηλασιμότητας/ψηφιακής επαλήθευσης στα προϊόντα καπνού και τα αλκοολούχα ποτά.
Αυτοκινούμενα συστήματα ελέγχου έμφορτων φορτηγών και εμπορευματοκιβωτίων με ακτίνες Χ για κάλυψη αναγκών ανίχνευσης καπνικών προϊόντων.
Εξι συστήματα X-RAY σταθερής θέσης για έλεγχο αποσκευών και δεμάτων.
Ηλεκτρονικά συστήματα αυτόματης καταγραφής οχημάτων για την αντιμετώπιση του διασυνοριακού λαθρεμπορίου των προϊόντων που υπόκεινται σε ΕΦΚ, τα οποία θα εγκατασταθούν σε 8 τελωνεία.
Σύστημα ηλεκτρονικής παρακολούθησης βυτιοφόρων.
Πλοία δίωξης ΣΔΟΕ.
Ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Π. Οικονόμου, μιλώντας στο 32ο Πανελλαδικό Συνέδριο της Ομοσπονδίας Εκτελωνιστών της Ελλάδας (ΟΕΤΕ), ανέφερε ότι στο πλαίσιο της προσπάθειας αντιμετώπισης της μάστιγας του λαθρεμπορίου "εντάσσεται και το νέο ολοκληρωμένο ηλεκτρονικό σύστημα τελωνείων (ICISNET), το οποίο πρόκειται να εφαρμοστεί από το επόμενο έτος. Η εφαρμογή του συστήματος αυτού σε συνδυασμό με τη θέσπιση των προβλεπόμενων από τον Κοινοτικό Τελωνειακό Κώδικα απλουστευμένων διαδικασιών θα επιφέρουν μια ουσιαστική ποιοτική αλλαγή στις παρεχόμενες υπηρεσίες, τόσο προς τους εισαγωγείς και εξαγωγείς όσο και προς τους παρεμβαίνοντες εκτελωνιστές".
Πηγή: energypress
Αναδημοσίευση: Κουρτέσης Αλέξανδρος Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων .
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Tel:6977636709
Ηδη το ΣΔΟΕ και η Οικονομική Αστυνομία έχουν περάσει χειροπέδες σε 15 επιχειρηματίες, ενώ σειρά παίρνουν όσοι τοποθέτησαν "μαύρο χρήμα" σε τράπεζες του εξωτερικού. Εντός της εβδομάδας επίκεινται νέες συλλήψεις, ενώ το υπουργείο Οικονομικών έχει δώσει διορία μέχρι την Πέμπτη 24 Νοεμβρίου σε όσους χρωστούν πάνω από 150.000 ευρώ να τακτοποιήσουν τις οφειλές τους. Οσοι δεν το πράξουν, θα δουν το όνομά τους στη λίστα των μεγαλοοφειλετών που θα δημοσιοποιηθεί στο Διαδίκτυο.
Μεγάλο στοίχημα για το υπουργείο αποτελεί η εξάρθρωση των κυκλωμάτων εικονικών εξαγωγών καυσίμων. Γι' αυτόν τον σκοπό εντείνονται οι έρευνες από το ΣΔΟΕ και την Οικονομική Αστυνομία στις εξαγωγές αλλά και στη διακίνηση ναυτιλιακών καυσίμων, που γίνονται από τα αρμόδια τελωνεία.
Σύμφωνα με πληροφορίες, το ΣΔΟΕ βρίσκεται σε επικοινωνία με τις οικονομικές αρχές βαλκανικών χωρών προκειμένου να διαπιστωθεί εάν οι ποσότητες πετρελαίου κατευθύνονται στις χώρες αυτές και αν οι λήπτριες εταιρείες είναι υπαρκτές.
Πετρέλαιο transit
Στέλεχος του ΣΔΟΕ τονίζει ότι βασικός στόχος είναι να αντιμετωπιστεί η παράνομη διάθεση στην εσωτερική αγορά πετρελαίου transit, το οποίο προορίζεται για εξαγωγή σε βαλκανικές χώρες. Στις περισσότερες περιπτώσεις οι εξαγωγές είναι εικονικές και το αφορολόγητο πετρέλαιο διατίθεται σε πρατήρια καυσίμων της χώρας, με αποτέλεσμα το Δημόσιο να χάνει σημαντικά ποσά από φόρους και δασμούς.
Στη μάχη κατά του λαθρεμπορίου, τα τελωνεία και οι ελεγκτικές υπηρεσίες εξοπλίζονται με σύγχρονα ελεγκτικά εργαλεία όπως:
Σύστημα ηλεκτρονικής παρακολούθησης της πορείας των πλοίων (AIS).
Ολοκληρωμένα συστήματα σήμανσης και ιχνηλασιμότητας/ψηφιακής επαλήθευσης στα προϊόντα καπνού και τα αλκοολούχα ποτά.
Αυτοκινούμενα συστήματα ελέγχου έμφορτων φορτηγών και εμπορευματοκιβωτίων με ακτίνες Χ για κάλυψη αναγκών ανίχνευσης καπνικών προϊόντων.
Εξι συστήματα X-RAY σταθερής θέσης για έλεγχο αποσκευών και δεμάτων.
Ηλεκτρονικά συστήματα αυτόματης καταγραφής οχημάτων για την αντιμετώπιση του διασυνοριακού λαθρεμπορίου των προϊόντων που υπόκεινται σε ΕΦΚ, τα οποία θα εγκατασταθούν σε 8 τελωνεία.
Σύστημα ηλεκτρονικής παρακολούθησης βυτιοφόρων.
Πλοία δίωξης ΣΔΟΕ.
Ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Π. Οικονόμου, μιλώντας στο 32ο Πανελλαδικό Συνέδριο της Ομοσπονδίας Εκτελωνιστών της Ελλάδας (ΟΕΤΕ), ανέφερε ότι στο πλαίσιο της προσπάθειας αντιμετώπισης της μάστιγας του λαθρεμπορίου "εντάσσεται και το νέο ολοκληρωμένο ηλεκτρονικό σύστημα τελωνείων (ICISNET), το οποίο πρόκειται να εφαρμοστεί από το επόμενο έτος. Η εφαρμογή του συστήματος αυτού σε συνδυασμό με τη θέσπιση των προβλεπόμενων από τον Κοινοτικό Τελωνειακό Κώδικα απλουστευμένων διαδικασιών θα επιφέρουν μια ουσιαστική ποιοτική αλλαγή στις παρεχόμενες υπηρεσίες, τόσο προς τους εισαγωγείς και εξαγωγείς όσο και προς τους παρεμβαίνοντες εκτελωνιστές".
Πηγή: energypress
Αναδημοσίευση: Κουρτέσης Αλέξανδρος Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων .
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Tel:6977636709
Κυριακή 20 Νοεμβρίου 2011
32 ΣΥΝΕΔΡΙΟ Ο.Ε.Τ.Ε
Στιγμιότυπο από την Παρέμβαση του συνάδελφου Π. Μελιγκοτσίδη |
Πηγή Φωτό: Εκτελωνιστική Συσπείρωση
Αναδημοσίευση: Κουρτέσης Αλέξανδρος Εκτελωνιστής.
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Tel:6977636709
Σάββατο 19 Νοεμβρίου 2011
ΚΟΜΙΣΙΟΝ : Εκσυγχρονισμός των τελωνειακών και φορολογικών αρχών
Η Επιτροπή υιοθέτησε το πρόγραμμα «Fiscus», για τον εκσυγχρονισμό τελωνειακών και φορολογικών αρχών.
Με στόχο τη συνεργασία μεταξύ τελωνειακών και φορολογικών αρχών, καθώς και την ενίσχυση της αποτελεσματικότητας τους, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή υιοθέτησε πρόταση για τη δημιουργία του προγράμματος «FISCUS».
Το εν λόγω πρόγραμμα προτείνεται να έχει προϋπολογισμό 777, 6 εκατ. ευρώ και, εφόσον εγκριθεί από το Συμβούλιο έως το τέλος του 2012, θα είναι επταετούς διάρκειας, αρχής γενομένης από την 1η Ιανουαρίου 2014.
Σχολιάζοντας την πρωτοβουλία της Επιτροπής, ο αρμόδιος για τη φορολογία, τα τελωνεία, την καταπολέμηση της απάτης και τον έλεγχο, επίτροπος Άλγκιντας Σεμέτα, δήλωσε ότι «αυτό το νέο πρόγραμμα αντικατοπτρίζει τις φιλοδοξίες μας στον τομέα της φορολογίας και των τελωνείων για τα προσεχή έτη» και πρόσθεσε ότι μέσω του προγράμματος FISCUS η ΕΕ «θα εξακολουθήσει να προστατεύει τους πολίτες μας, τις επιχειρήσεις και τους προϋπολογισμούς μας, βελτιώνοντας ταυτόχρονα την ικανότητά μας για αντιμετώπιση των νέων προκλήσεων που ενδέχεται να προκύψουν».
Το πρόγραμμα θα παρέχει, επίσης, τη δυνατότητα συνδρομής σε κάποια χώρα, θα διευκολύνει τη διεξαγωγή κοινών ενεργειών και την κοινή επιμόρφωση μεταξύ του προσωπικού φορολογικών και τελωνειακών υπηρεσιών και παράλληλα θα χρηματοδοτεί πρωτοποριακά πληροφοριακά συστήματα που θα επιτρέψουν την ανάπτυξη ολοκληρωμένων ηλεκτρονικών διοικήσεων στον τομέα των τελωνείων και της φορολογίας. Εκτιμάται ότι χάρη στην από κοινού ανάπτυξη των πληροφοριακών συστημάτων, κάθε ευρώ που θα δαπανάται θα μπορεί να αποφέρει εξοικονόμηση τουλάχιστον τετραπλάσιου ποσού για τα κράτη - μέλη.
Στόχοι του FISCUS είναι η προστασία των οικονομικών συμφερόντων της ΕΕ και των κρατών - μελών, η διευκόλυνση του εμπορίου, η διαφύλαξη της ασφάλειας και της προστασίας από παράνομες ενέργειες, η βελτίωση των ικανοτήτων των τελωνειακών και φορολογικών αρχών και η εφαρμογή της κοινοτικής νομοθεσίας στους τομείς αυτούς. Έχοντας αξιολογήσει τις προκλήσεις των προσεχών ετών, η Επιτροπή προτείνει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην καταπολέμηση της απάτης, στη μείωση του διοικητικού βάρους και στη συνεργασία με τρίτες χώρες.
Το FISCUS θα συμβάλει στην επίτευξη των ευρύτερων στόχων της ΕΕ, ενδυναμώνοντας την εσωτερική αγορά και την τελωνειακή ένωση, προωθώντας την ανάπτυξη και την καινοτομία, μέσω της προστασίας των δικαιωμάτων διανοητικής ιδιοκτησίας στα σύνορα και συνεισφέροντας στην ανάπτυξη ψηφιακής εσωτερικής αγοράς.
Με το πρόγραμμα FISCUS συγχωνεύονται τα δύο προγράμματα για τη φορολογία και τα τελωνεία και επιτυγχάνονται με τον τρόπο αυτό οι στόχοι της Επιτροπής για απλούστευση και περιορισμό των δαπανών.
Πηγή: Καθημερινή
Αναδημοσίευση: Κουρτέσης Αλέξανδρος Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων .
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Tel:6977636709
Με στόχο τη συνεργασία μεταξύ τελωνειακών και φορολογικών αρχών, καθώς και την ενίσχυση της αποτελεσματικότητας τους, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή υιοθέτησε πρόταση για τη δημιουργία του προγράμματος «FISCUS».
Το εν λόγω πρόγραμμα προτείνεται να έχει προϋπολογισμό 777, 6 εκατ. ευρώ και, εφόσον εγκριθεί από το Συμβούλιο έως το τέλος του 2012, θα είναι επταετούς διάρκειας, αρχής γενομένης από την 1η Ιανουαρίου 2014.
Σχολιάζοντας την πρωτοβουλία της Επιτροπής, ο αρμόδιος για τη φορολογία, τα τελωνεία, την καταπολέμηση της απάτης και τον έλεγχο, επίτροπος Άλγκιντας Σεμέτα, δήλωσε ότι «αυτό το νέο πρόγραμμα αντικατοπτρίζει τις φιλοδοξίες μας στον τομέα της φορολογίας και των τελωνείων για τα προσεχή έτη» και πρόσθεσε ότι μέσω του προγράμματος FISCUS η ΕΕ «θα εξακολουθήσει να προστατεύει τους πολίτες μας, τις επιχειρήσεις και τους προϋπολογισμούς μας, βελτιώνοντας ταυτόχρονα την ικανότητά μας για αντιμετώπιση των νέων προκλήσεων που ενδέχεται να προκύψουν».
Το πρόγραμμα θα παρέχει, επίσης, τη δυνατότητα συνδρομής σε κάποια χώρα, θα διευκολύνει τη διεξαγωγή κοινών ενεργειών και την κοινή επιμόρφωση μεταξύ του προσωπικού φορολογικών και τελωνειακών υπηρεσιών και παράλληλα θα χρηματοδοτεί πρωτοποριακά πληροφοριακά συστήματα που θα επιτρέψουν την ανάπτυξη ολοκληρωμένων ηλεκτρονικών διοικήσεων στον τομέα των τελωνείων και της φορολογίας. Εκτιμάται ότι χάρη στην από κοινού ανάπτυξη των πληροφοριακών συστημάτων, κάθε ευρώ που θα δαπανάται θα μπορεί να αποφέρει εξοικονόμηση τουλάχιστον τετραπλάσιου ποσού για τα κράτη - μέλη.
Στόχοι του FISCUS είναι η προστασία των οικονομικών συμφερόντων της ΕΕ και των κρατών - μελών, η διευκόλυνση του εμπορίου, η διαφύλαξη της ασφάλειας και της προστασίας από παράνομες ενέργειες, η βελτίωση των ικανοτήτων των τελωνειακών και φορολογικών αρχών και η εφαρμογή της κοινοτικής νομοθεσίας στους τομείς αυτούς. Έχοντας αξιολογήσει τις προκλήσεις των προσεχών ετών, η Επιτροπή προτείνει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην καταπολέμηση της απάτης, στη μείωση του διοικητικού βάρους και στη συνεργασία με τρίτες χώρες.
Το FISCUS θα συμβάλει στην επίτευξη των ευρύτερων στόχων της ΕΕ, ενδυναμώνοντας την εσωτερική αγορά και την τελωνειακή ένωση, προωθώντας την ανάπτυξη και την καινοτομία, μέσω της προστασίας των δικαιωμάτων διανοητικής ιδιοκτησίας στα σύνορα και συνεισφέροντας στην ανάπτυξη ψηφιακής εσωτερικής αγοράς.
Με το πρόγραμμα FISCUS συγχωνεύονται τα δύο προγράμματα για τη φορολογία και τα τελωνεία και επιτυγχάνονται με τον τρόπο αυτό οι στόχοι της Επιτροπής για απλούστευση και περιορισμό των δαπανών.
Πηγή: Καθημερινή
Αναδημοσίευση: Κουρτέσης Αλέξανδρος Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων .
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Tel:6977636709
Πρωτοβουλίες του υπουργείου Οικονομικών για τον εκσυγχρονισμό των τελωνείων
Τα μέτρα που προωθεί το υπουργείο Οικονομικών για τον εκσυγχρονισμό των τελωνείων, με στόχο απλούστερες διαδικασίες εκτελωνισμού που αξιοποιούν τις δυνατότητες που προσφέρει η τεχνολογία, παρουσίασε ο αναπληρωτής υπουργός Π.Οικονόμου στο 32ο Πανελλαδικό Συνέδριο της Ομοσπονδίας Εκτελωνιστών Ελλάδας (ΟΕΤΕ).
Ο αναπληρωτής υπουργός τόνισε τη σημασία που δίνει το ΥΠ.ΟΙΚ στην απλοποίηση των μεθόδων εργασίας και των τελωνειακών διαδικασιών, «με στόχο τη μείωση του χρόνου τελωνισμού των εμπορευμάτων όσο και την αντιμετώπιση της μάστιγας του λαθρεμπορίου».
Στο πλαίσιο αυτό προωθούνται, όπως ανέφερε, παρεμβάσεις για το σύστημα ηλεκτρονικής παρακολούθησης της πορείας των πλοίων (AIS), ολοκληρωμένα συστήματα σήμανσης και ιχνηλασιμότητας και ψηφιακής επαλήθευσης στα προϊόντα καπνού και στα αλκοολούχα ποτά, αυτοκινούμενα συστήματα ελέγχου έμφορτων φορτηγών και εμπορευματοκιβωτίων με ακτίνες Χ για κάλυψη αναγκών ανίχνευσης καπνικών προϊόντων και έξι συστήματα X-RAY σταθερής θέσης για έλεγχο αποσκευών και δεμάτων.
Επιπλέον, συνέχισε ο υπουργός, προωθούνται ηλεκτρονικά συστήματα αυτόματης καταγραφής οχημάτων για την αντιμετώπιση του διασυνοριακού λαθρεμπορίου των προϊόντων που υπόκεινται σε ΕΦΚ, τα οποία θα εγκατασταθούν σε 8 τελωνεία, σύστημα ηλεκτρονικής παρακολούθησης βυτιοφόρων και τα πλοία δίωξης του ΣΔΟΕ.
Στην προσπάθεια εκσυγχρονισμού των τελωνείων εντάσσεται και το νέο ολοκληρωμένο ηλεκτρονικό σύστημα τελωνείων (ICISNET), το οποίο πρόκειται να εφαρμοσθεί από το επόμενο έτος.
Η εφαρμογή του συστήματος, σε συνδυασμό με τη θέσπιση των προβλεπόμενων από τον Κοινοτικό Τελωνειακό Κώδικα απλουστευμένων διαδικασιών θα επιφέρουν, όπως εκτίμησε ο κ. Οικονόμου, «μια ουσιαστική ποιοτική αλλαγή στις παρεχόμενες υπηρεσίες τόσο προς τους εισαγωγείς και εξαγωγείς, όσο και προς τους εκτελωνιστές».
Πηγή: Τα Νέα
Αναδημοσίευση: Κουρτέσης Αλέξανδρος Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων .
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Tel:6977636709
Ο αναπληρωτής υπουργός τόνισε τη σημασία που δίνει το ΥΠ.ΟΙΚ στην απλοποίηση των μεθόδων εργασίας και των τελωνειακών διαδικασιών, «με στόχο τη μείωση του χρόνου τελωνισμού των εμπορευμάτων όσο και την αντιμετώπιση της μάστιγας του λαθρεμπορίου».
Στο πλαίσιο αυτό προωθούνται, όπως ανέφερε, παρεμβάσεις για το σύστημα ηλεκτρονικής παρακολούθησης της πορείας των πλοίων (AIS), ολοκληρωμένα συστήματα σήμανσης και ιχνηλασιμότητας και ψηφιακής επαλήθευσης στα προϊόντα καπνού και στα αλκοολούχα ποτά, αυτοκινούμενα συστήματα ελέγχου έμφορτων φορτηγών και εμπορευματοκιβωτίων με ακτίνες Χ για κάλυψη αναγκών ανίχνευσης καπνικών προϊόντων και έξι συστήματα X-RAY σταθερής θέσης για έλεγχο αποσκευών και δεμάτων.
Επιπλέον, συνέχισε ο υπουργός, προωθούνται ηλεκτρονικά συστήματα αυτόματης καταγραφής οχημάτων για την αντιμετώπιση του διασυνοριακού λαθρεμπορίου των προϊόντων που υπόκεινται σε ΕΦΚ, τα οποία θα εγκατασταθούν σε 8 τελωνεία, σύστημα ηλεκτρονικής παρακολούθησης βυτιοφόρων και τα πλοία δίωξης του ΣΔΟΕ.
Στην προσπάθεια εκσυγχρονισμού των τελωνείων εντάσσεται και το νέο ολοκληρωμένο ηλεκτρονικό σύστημα τελωνείων (ICISNET), το οποίο πρόκειται να εφαρμοσθεί από το επόμενο έτος.
Η εφαρμογή του συστήματος, σε συνδυασμό με τη θέσπιση των προβλεπόμενων από τον Κοινοτικό Τελωνειακό Κώδικα απλουστευμένων διαδικασιών θα επιφέρουν, όπως εκτίμησε ο κ. Οικονόμου, «μια ουσιαστική ποιοτική αλλαγή στις παρεχόμενες υπηρεσίες τόσο προς τους εισαγωγείς και εξαγωγείς, όσο και προς τους εκτελωνιστές».
Πηγή: Τα Νέα
Αναδημοσίευση: Κουρτέσης Αλέξανδρος Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων .
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Tel:6977636709
584 διορισμοί σε εφορίες και τελωνεία
Την πρόσληψη 584 διοριστέων στο υπουργείο Οικονομικών αποφάσισε χτες ο αρμόδιος υπουργός Διοικητικής Μεταρρύθμισης, Δ. Ρέππας, προκειμένου να ενισχυθούν κυρίως οι εφορίες και τα τελωνεία.
Την πρόσληψη 584 διοριστέων στο υπουργείο Οικονομικών αποφάσισε χτες ο αρμόδιος υπουργός Διοικητικής Μεταρρύθμισης, Δ. Ρέππας, προκειμένου να ενισχυθούν κυρίως οι εφορίες και τα τελωνεία. Οι προσλήψεις θα πραγματοποιηθούν από την 1-1-2012 και αφορούν επιτυχόντες σε διαγωνισμούς του ΑΣΕΠ που έχουν εκδοθεί οριστικά αποτελέσματα από το 2009.
Οι συγκεκριμένοι διορισμοί θα πραγματοποιηθούν σε μια κρίσιμη φάση των υπηρεσιών του υπ. Οικονομικών, οι οποίες θα αποδυναμωθούν με την ένταξη σε καθεστώς προσυνταξιοδοτικής διαθεσιμότητας ενός μεγάλου αριθμού υπαλλήλων.
Συγκεκριμένα θα τοποθετηθούν:
584 διοριστέοι, εκ των οποίων
297 εφοριακοί πανεπιστημιακής εκπαίδευσης,
74 εφοριακοί πανεπιστημιακής εκπαίδευσης στην ειδικότητα Κτηματικού,
92 τελωνειακοί πανεπιστημιακής εκπαίδευσης και
77 υπάλληλοι στην κατηγορία ΠΕ Δημοσιονομικών.
Επίσης θα κατανεμηθούν 44 διοριστέοι στις παρακάτω ειδικότητες.
25 παν/κής εκπαίδευσης - Χημικών
16 παν/κής εκπαίδευσης - Μηχανικών
3 παν/κής εκπαίδευσης - Πληροφορικής
Οι προσλήψεις που θα πραγματοποιηθούν από την επόμενη χρονιά θα συνυπολογιστούν στην αναλογία προσλήψεων-αποχωρήσεων του 2012.
Από το επόμενο έτος αναμένεται να διοριστούν και οι 600 επιτυχόντες σε διαγωνισμούς στους ΟΤΑ που έχουν πετύχει από το 2009.
Πηγή: Έθνος
Αναδημοσίευση: Κουρτέσης Αλέξανδρος Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων .
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Tel:6977636709
Την πρόσληψη 584 διοριστέων στο υπουργείο Οικονομικών αποφάσισε χτες ο αρμόδιος υπουργός Διοικητικής Μεταρρύθμισης, Δ. Ρέππας, προκειμένου να ενισχυθούν κυρίως οι εφορίες και τα τελωνεία. Οι προσλήψεις θα πραγματοποιηθούν από την 1-1-2012 και αφορούν επιτυχόντες σε διαγωνισμούς του ΑΣΕΠ που έχουν εκδοθεί οριστικά αποτελέσματα από το 2009.
Οι συγκεκριμένοι διορισμοί θα πραγματοποιηθούν σε μια κρίσιμη φάση των υπηρεσιών του υπ. Οικονομικών, οι οποίες θα αποδυναμωθούν με την ένταξη σε καθεστώς προσυνταξιοδοτικής διαθεσιμότητας ενός μεγάλου αριθμού υπαλλήλων.
Συγκεκριμένα θα τοποθετηθούν:
584 διοριστέοι, εκ των οποίων
297 εφοριακοί πανεπιστημιακής εκπαίδευσης,
74 εφοριακοί πανεπιστημιακής εκπαίδευσης στην ειδικότητα Κτηματικού,
92 τελωνειακοί πανεπιστημιακής εκπαίδευσης και
77 υπάλληλοι στην κατηγορία ΠΕ Δημοσιονομικών.
Επίσης θα κατανεμηθούν 44 διοριστέοι στις παρακάτω ειδικότητες.
25 παν/κής εκπαίδευσης - Χημικών
16 παν/κής εκπαίδευσης - Μηχανικών
3 παν/κής εκπαίδευσης - Πληροφορικής
Οι προσλήψεις που θα πραγματοποιηθούν από την επόμενη χρονιά θα συνυπολογιστούν στην αναλογία προσλήψεων-αποχωρήσεων του 2012.
Από το επόμενο έτος αναμένεται να διοριστούν και οι 600 επιτυχόντες σε διαγωνισμούς στους ΟΤΑ που έχουν πετύχει από το 2009.
Πηγή: Έθνος
Αναδημοσίευση: Κουρτέσης Αλέξανδρος Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων .
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Tel:6977636709
Οι "Κινέζοι" - PCT σήκωσαν το γάντι
...Οι κουραστικοί και επαναλήψιμοι του λιμανιού
Σύμφωνα με ανακοίνωση τόσο της Ομοσπονδίας Μονίμων Υπαλλήλων Λιμένων Ελλάδος, όσο και της Ένωσης Μονίμων και Δόκιμων Υπαλλήλων ΟΛΠ στις 23 Νοεμβρίου καλούνται οι εργαζόμενοι στον Οργανισμό να πραγματοποιήσουν δίωρη στάση εργασίας, στο πλαίσιο μιας απόφασης που ελήφθει πριν απο τρεις περίπου μήνες από την Ευρωπαϊκή Ζώνη του Διεθνούς Συμβουλίου Λιμενεργατών!
Η στάση αυτή θα πραγματοποιηθεί και θα κλείσει το εμπορικό λιμάνι της ΟΛΠ Α.Ε. γιατί - σύμφωνα με την λογική των συνδικαλιστών - με τον τρόπο αυτό οι εργαζόμενοι θα εκφράσουν την ανησυχία τους για την καταστρατήγηση των εργασιακών σχέσεων…στη ΣΕΠ Α.Ε., δηλαδή στην ανταγωνίστρια εταιρία του ΟΛΠ (!).
Αυτή η καραμέλα περί της καταστρατήγησης των εργασιακών σχέσεων από τη ΣΕΠ Α.Ε. έχει πλέον καταντήσει κουραστική και επαναλήψιμη, ειδικά όταν δεν συνοδεύεται από συγκεκριμένες καταγγελίες αλλά από γενικότητες και αοριστολογίες που δεν προσφέρουν καμιά υπηρεσία, απλά αναπαράγουν ένα κακοπαιγμένο έργο που δεν έχει πλέον κανένα ενδιαφέρον να παρακολουθήσει κανείς.
Το να κλείνεις όμως το δικό σου μαγαζί για να καταγγείλεις το μαγαζί του δίπλα που συνεχίζει να δουλεύει μια χαρά ενώ εσύ είσαι κλειστός είναι μια κίνηση που αν μη τι άλλο αξίζει να καταγράψει κανείς, γιατί πρέπει να αποτελεί παγκόσμια πρωτοτυπία. (ΑΚ=Σκληρά λόγια!!!)
Τέλος και όσον αφορά το θέμα της καταστρατήγησης των εργασιακών σχέσεων στη ΣΕΠ Α.Ε. οι συνδικαλιστές του ΟΛΠ έχουν δύο επιλογές :
ή να μας παρουσιάσουν συγκεκριμένα στοιχεία
ή να σταματήσουν πια αυτή την ανελέητη πομφολογία.
Εκτός και αν πιστεύουν εκεί στο λιμάνι του Πειραιά, πως το να εργάζεται κανείς συνιστά αυταπόδεκτη καταστρατήγηση εργασιακών σχέσεων, οπότε πάσο και συγνώμη για την ενόχληση… (ΑΚ=αυτό είναι χτύπημα κάτω από την μέση και πονάει)
ΑΚ= Αναμένεται συνέχεια.......
Πηγή:TheSeaNation
Αναδημοσίευση: Κουρτέσης Αλέξανδρος Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων.
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Tel:6977636709
Παρασκευή 18 Νοεμβρίου 2011
Νέες κινητοποιήσεις των λιμενεργατών στον Πειραιά
Σε κινητοποιήσεις προχωρούν οι λιμενεργάτες στο πλαίσιο των αποφάσεων που ελήφθησαν κατά τη συνεδρίαση της Ευρωπαϊκής Ζώνης του Διεθνούς Συμβουλίου Λιμενεργατών (International Dockworkers Council-IDC και εδώ το άρθρο της LIM LOUISA εδώ παλαιότερο άρθρο της Ίδιας σχετικά με την κατάσταση στό λιμάνι της Cosco ) ,στο Helsinborg της Σουηδίας για πανευρωπαϊκή δράση στα ευρωπαϊκά λιμάνια με στόχο την κατοχύρωση των εργασιακών σχέσεων.
Ιδιαίτερη σημασία δίνεται από τους ευρωπαίους λιμενεργάτες στο λιμάνι του Πειραιά εκφράζοντας, όπως λένε, την ανησυχία τους για την καταστρατήγηση των εργασιακών σχέσεων και δικαιωμάτων μετά την παραχώρηση των προβλητών 2 &3 στην COSCO (ΣΕΠ).
Η Πανευρωπαϊκή Ημέρας Δράσης θα είναι η Τετάρτη 23 Νοεμβρίου και έχει αποφασιστεί η πραγματοποίηση δίωρης στάσης εργασίας σε όλα τα λιμάνια της Ευρώπης όπου οι εργαζόμενοι είναι μέλη του IDC.
Στον Πειραιά τα μέλη της Ομοσπονδίας Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδας και της Ενωσης Μονίμων και Δοκίμων Λιμενεργατών ΟΛΠ θα προχωρήσουν σε τρίωρη στάση εργασίας, συγκέντρωση διαμαρτυρίας, συναντήσεις με κυβερνητικά στελέχη και συνέντευξη Τύπου.
Ειδικότερα το πρόγραμμα των δράσεων που έχουν εξαγγείλει για την Τετάρτη είναι:
07:00 - 10:00 Στάση Εργασίας
08:00 - 10:00 Συγκέντρωση διαμαρτυρίας στον Πειραιά
13:00 Συνέντευξη Τύπου στην αίθουσα εκδηλώσεων στα κεντρικά του ΟΛΠ, Ακτή Μιαούλη 10.
Πηγή: Το Βήμα
Αναδημοσίευση:Αλέξανδρος Κουρτέσης , Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων.
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Ιδιαίτερη σημασία δίνεται από τους ευρωπαίους λιμενεργάτες στο λιμάνι του Πειραιά εκφράζοντας, όπως λένε, την ανησυχία τους για την καταστρατήγηση των εργασιακών σχέσεων και δικαιωμάτων μετά την παραχώρηση των προβλητών 2 &3 στην COSCO (ΣΕΠ).
Η Πανευρωπαϊκή Ημέρας Δράσης θα είναι η Τετάρτη 23 Νοεμβρίου και έχει αποφασιστεί η πραγματοποίηση δίωρης στάσης εργασίας σε όλα τα λιμάνια της Ευρώπης όπου οι εργαζόμενοι είναι μέλη του IDC.
Στον Πειραιά τα μέλη της Ομοσπονδίας Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδας και της Ενωσης Μονίμων και Δοκίμων Λιμενεργατών ΟΛΠ θα προχωρήσουν σε τρίωρη στάση εργασίας, συγκέντρωση διαμαρτυρίας, συναντήσεις με κυβερνητικά στελέχη και συνέντευξη Τύπου.
Ειδικότερα το πρόγραμμα των δράσεων που έχουν εξαγγείλει για την Τετάρτη είναι:
07:00 - 10:00 Στάση Εργασίας
08:00 - 10:00 Συγκέντρωση διαμαρτυρίας στον Πειραιά
13:00 Συνέντευξη Τύπου στην αίθουσα εκδηλώσεων στα κεντρικά του ΟΛΠ, Ακτή Μιαούλη 10.
Πηγή: Το Βήμα
Αναδημοσίευση:Αλέξανδρος Κουρτέσης , Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων.
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Πέμπτη 17 Νοεμβρίου 2011
ΟΛΠ: Συναντήσεις της διοίκησης με κινέζους για το πρόγραμμα επενδύσεων
Με εκπροσώπους της Global Business Development και τον εμπορικό ακόλουθο της πρεσβείας της Κορέας στην Αθήνα, συναντήθηκαν χθες, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΠ Γ. Ανωμερίτης και στελέχη του οργανισμού.
Σύμφωνα με τον ΟΛΠ, στις συναντήσεις αυτές έγιναν ενημερώσεις σχετικά με τη νέα μετοχική σύνθεση της εισηγμένης εταιρείας καθώς και για τα έργα τα οποία έχουν ενταχθεί στο αναπτυξιακό της πρόγραμμα.
Σαγκάη
Εξάλλου την επόμενη Δευτέρα θα επισκεφθεί τα γραφεία του ΟΛΠ αντιπροσωπία του Γραφείου Λιμενικών Υποθέσεων του Δήμου Σαγκάης. Το βασικό ενδιαφέρον της κινεζικής αντιπροσωπίας, με βάση τον ΟΛΠ, εστιάζεται στη λειτουργία των πολυτροπικών μεταφορικών δυνατοτήτων της εφοδιαστικής αλυσίδας και τη λειτουργία του λιμένα του Πειραιά από κοινού με άλλα λιμάνια.
Seatoland
Χθες, στο μεταξύ, στα γραφεία του οργανισμού έγινε η τέταρτη συνάντηση των εταίρων του ευρωπαϊκού συγχρηματοδοτούμενου έργου Seatoland.
Το πρόγραμμα στοχεύει στην ανάπτυξη στρατηγικών σχεδίων δράσης με σκοπό τη βελτίωση της προσβασιμότητας και την καλύτερη διασύνδεση των λιμένων με την ενδοχώρα μέσω έργων υποδομής, αλλά και μέσω δημιουργίας δικτύων με παράλληλη ενσωμάτωση περιβαλλοντικών δράσεων σε λιμενικές δραστηριότητες. Στην τέταρτη συνάντηση συζητήθηκαν τεχνικά θέματα σχετικά με την πορεία του έργου και παρουσιάστηκαν προτάσεις για την ανάπτυξη νέων δικτύων και διαδρομών, αλλά και τη βελτίωση των υφιστάμενων για τη διασύνδεση των λιμένων με την πόλη και την ενδοχώρα.
Οπως αναφέρεται σε ανακοίνωση του ΟΛΠ, ο οργανισμός στοχεύει στην υλοποίηση νέων τεχνικών υποδομών δικτύων μεταφοράς και στην αναβάθμιση των υφιστάμενων για την ασφαλή διακίνηση των επιβατών εντός του λιμένα καθώς και τη διευκόλυνση της πρόσβασής τους στην πόλη.
Πηγή:Ημερησία
Αναδημοσίευση:Αλέξανδρος Κουρτέσης Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων.
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Σύμφωνα με τον ΟΛΠ, στις συναντήσεις αυτές έγιναν ενημερώσεις σχετικά με τη νέα μετοχική σύνθεση της εισηγμένης εταιρείας καθώς και για τα έργα τα οποία έχουν ενταχθεί στο αναπτυξιακό της πρόγραμμα.
Σαγκάη
Εξάλλου την επόμενη Δευτέρα θα επισκεφθεί τα γραφεία του ΟΛΠ αντιπροσωπία του Γραφείου Λιμενικών Υποθέσεων του Δήμου Σαγκάης. Το βασικό ενδιαφέρον της κινεζικής αντιπροσωπίας, με βάση τον ΟΛΠ, εστιάζεται στη λειτουργία των πολυτροπικών μεταφορικών δυνατοτήτων της εφοδιαστικής αλυσίδας και τη λειτουργία του λιμένα του Πειραιά από κοινού με άλλα λιμάνια.
Seatoland
Χθες, στο μεταξύ, στα γραφεία του οργανισμού έγινε η τέταρτη συνάντηση των εταίρων του ευρωπαϊκού συγχρηματοδοτούμενου έργου Seatoland.
Το πρόγραμμα στοχεύει στην ανάπτυξη στρατηγικών σχεδίων δράσης με σκοπό τη βελτίωση της προσβασιμότητας και την καλύτερη διασύνδεση των λιμένων με την ενδοχώρα μέσω έργων υποδομής, αλλά και μέσω δημιουργίας δικτύων με παράλληλη ενσωμάτωση περιβαλλοντικών δράσεων σε λιμενικές δραστηριότητες. Στην τέταρτη συνάντηση συζητήθηκαν τεχνικά θέματα σχετικά με την πορεία του έργου και παρουσιάστηκαν προτάσεις για την ανάπτυξη νέων δικτύων και διαδρομών, αλλά και τη βελτίωση των υφιστάμενων για τη διασύνδεση των λιμένων με την πόλη και την ενδοχώρα.
Οπως αναφέρεται σε ανακοίνωση του ΟΛΠ, ο οργανισμός στοχεύει στην υλοποίηση νέων τεχνικών υποδομών δικτύων μεταφοράς και στην αναβάθμιση των υφιστάμενων για την ασφαλή διακίνηση των επιβατών εντός του λιμένα καθώς και τη διευκόλυνση της πρόσβασής τους στην πόλη.
Πηγή:Ημερησία
Αναδημοσίευση:Αλέξανδρος Κουρτέσης Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων.
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Υψηλή κερδοφορία εμφανίζει ο ΟΛΠ
Αναλυτικότερα, όπως προκύπτει από την εισήγηση του για τις ενδιάμεσες συνοπτικές οικονομικές καταστάσεις:
α. Τα κέρδη προ φόρων ανήλθαν σε 9.807.668 ευρώ (έναντι 2.777.203 την αντίστοιχη περίοδο του 2010), ποσοστό αύξησης 353%
β. Τα καθαρά κέρδη μετά από φόρους ανήλθαν σε 5.554.138 ευρώ (έναντι 1.865.200 του εννιαμήνου 2010), ποσοστό αύξησης 298%
γ. Κέρδη ανά μετοχή 0,2222 (έναντι 0,0746 του εννιαμήνου 2010)
Τα αναλυτικά στοιχεία της έκθεσης προς το Διοικητικό συμβούλιο θα εγκριθούν στις 28-11-2011 κατά την τακτική συνεδρίαση του Δ.Σ. του Οργανισμού.
Οι αναλυτικές οικονομικές καταστάσεις εννιαμήνου θα δημοσιευθούν στο site της εταιρείας και του Χρηματιστηρίου την 28-11-2011 μετά τη λήξη της συνεδρίασης και θα δημοσιευθούν στον τύπο την επόμενη μέρα
Πηγή:TheSeaNation
Αναδημοσίευση: Αλέξανδρος Κουρτέσης Εκτελωνισμοί εμπορευμάτων .
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Σάββατο 12 Νοεμβρίου 2011
Το Δημοτικό Θέατρο «επιστρέφει» στους Πειραιώτες
Το Φεβρουάριο του 2012 αναμένεται να γίνει η παράδοση του Δημοτικού Θεάτρου Πειραιά για να ανοίξει και πάλι τις πύλες του για το κοινό.
Το έργο αποκατάστασής του ξεκίνησε το 2006 και το κόστος ανακαίνισης του θεάτρου εκτιμάται ότι θα ανέλθει τελικά στα 39.000.000 ευρώ.
Το ποσό αυτό καλύφθηκε από το Γ’ ΚΠΣ και το ΕΣΠΑ και το έργο έχει αναλάβει η Διεύθυνση Αναστήλωσης Νεώτερων και Σύγχρονων Μνημείων του υπουργείου Πολιτισμού.
Ο Δήμαρχος Πειραιά Βασίλης Μιχαλολιάκος μάλιστα, έχει θέσει ως βασική προτεραιότητα του το κομμάτι του πολιτισμού ως αντίδοτο στην κρίση κάτι που αναμένεται να καταστήσει το Δημοτικό Θέατρο κυριολεκτικά κέντρο πολιτισμού για τον πειραϊκό λαό.
Πηγή:Prionokordela.gr
Αναδημοσίευση: Κουρτέσης Αλέξανδρος Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων.
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Το έργο αποκατάστασής του ξεκίνησε το 2006 και το κόστος ανακαίνισης του θεάτρου εκτιμάται ότι θα ανέλθει τελικά στα 39.000.000 ευρώ.
Το ποσό αυτό καλύφθηκε από το Γ’ ΚΠΣ και το ΕΣΠΑ και το έργο έχει αναλάβει η Διεύθυνση Αναστήλωσης Νεώτερων και Σύγχρονων Μνημείων του υπουργείου Πολιτισμού.
Ο Δήμαρχος Πειραιά Βασίλης Μιχαλολιάκος μάλιστα, έχει θέσει ως βασική προτεραιότητα του το κομμάτι του πολιτισμού ως αντίδοτο στην κρίση κάτι που αναμένεται να καταστήσει το Δημοτικό Θέατρο κυριολεκτικά κέντρο πολιτισμού για τον πειραϊκό λαό.
Πηγή:Prionokordela.gr
Αναδημοσίευση: Κουρτέσης Αλέξανδρος Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων.
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
ΠΑΡΟΥΣΙΑ ΤΗΣ Ε.ΛΙΜ.Ε ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ
Η ένωση λιμένων Ελλάδος έβγαλε την ποιο κάτω ανακοίνωση :
"Σας ενημερώνουμε ότι από σήμερα 11 Νοεμβρίου 2011, η Ένωση Λιμένων Ελλάδος διαθέτει την δική της ιστοσελίδα στο διαδίκτυο στη διεύθυνση www.elime.gr.
Η ιστοσελίδα μας έχει σκοπό να αποτελέσει τον κοινό τόπο παρουσίασης των δραστηριοτήτων της Ένωσης και των μελών της, των λιμανιών της χώρας μας, αλλά και κοινό σημείο συνάντησης όλων των εμπλεκόμενων φορέων στη Λιμενική βιομηχανία. Πρόθεσή μας είναι η ιστοσελίδα της ΕΛΙΜΕ να γίνει ένας ζωντανός οργανισμός έκφρασης απόψεων και καταγραφής δραστηριοτήτων που αφορούν την Λιμενική βιομηχανία σε Εθνικό και Διεθνές επίπεδο, προς όφελος των λιμανιών της χώρας μας και της Εθνικής Οικονομίας."
Αναδημοσίευση: Αλέξανδρος Κουρτέσης . Εκτελωνισμοί εμπορευμάτων .
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
"Σας ενημερώνουμε ότι από σήμερα 11 Νοεμβρίου 2011, η Ένωση Λιμένων Ελλάδος διαθέτει την δική της ιστοσελίδα στο διαδίκτυο στη διεύθυνση www.elime.gr.
Η ιστοσελίδα μας έχει σκοπό να αποτελέσει τον κοινό τόπο παρουσίασης των δραστηριοτήτων της Ένωσης και των μελών της, των λιμανιών της χώρας μας, αλλά και κοινό σημείο συνάντησης όλων των εμπλεκόμενων φορέων στη Λιμενική βιομηχανία. Πρόθεσή μας είναι η ιστοσελίδα της ΕΛΙΜΕ να γίνει ένας ζωντανός οργανισμός έκφρασης απόψεων και καταγραφής δραστηριοτήτων που αφορούν την Λιμενική βιομηχανία σε Εθνικό και Διεθνές επίπεδο, προς όφελος των λιμανιών της χώρας μας και της Εθνικής Οικονομίας."
Αναδημοσίευση: Αλέξανδρος Κουρτέσης . Εκτελωνισμοί εμπορευμάτων .
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Παρασκευή 11 Νοεμβρίου 2011
Απενεμήθη στον Ο.Λ.Π. Α.Ε. το Ευρωπαϊκό Πρότυπο Περιβαλλοντικής Διαχείρισης
Η πιστοποίηση PERS καλύπτει το σύνολο των λιμενικών δραστηριοτήτων και υπηρεσιών του Ο.Λ.Π. Α.Ε. (εμπορικό λιμάνι, car-terminal, κρουαζιέρα, ακτοπλοΐα).
Για μια ακόμα φορά επιβεβαιώνεται ότι το λιμάνι του Πειραιά έχει εντάξει στον στρατηγικό του σχεδιασμό την προστασία του περιβάλλοντος και η πιστοποίηση αυτή μαζί με άλλες δράσεις που έχει ξεκινήσει και εφαρμόζει όπως η ενίσχυση του πρασίνου, η εγκατάσταση αγωγών συλλογής λυμάτων από πλοία, η εφαρμογή προγραμμάτων παρακολούθησης της ποιότητας ακουστικού και θαλάσσιου περιβάλλοντος καθώς και η συνεχής λειτουργία Σταθμού Παρακολούθησης Ατμοσφαιρικού Περιβάλλοντος, παράλληλα με τη δημιουργία σχεδίων αντιμετώπισης της ρύπανσης και την εναλλακτική διαχείριση των απορριμμάτων, αποδεικνύουν τη σταθερή προσήλωση του στον παραπάνω στόχο. Στα πλαίσια αυτά έχουν ήδη εκπονηθεί και εγκριθεί μελέτες από το Διοικητικό Συμβούλιο για εγκατάσταση δύο φωτοβολταϊκών πάρκων, των οποίων οι προκηρύξεις για την κατασκευή τους αναμένεται να εγκριθούν στο επόμενο Δ.Σ.
Ο ΟΛΠ συμπεριλαμβάνεται στα 12 ecoports της Ευρώπης
Πηγή:ΟΛΠ
Αναδημοσίευση: Αλέξανδρος Κουρτέσης Εκτελωνισμοί εμπορευμάτων .
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Τρίτη 8 Νοεμβρίου 2011
Λαθρεμπόριο τσιγάρων: Στο κύκλωμα λιμενικοί και τελωνειακοί
Φωτό Αρχείου |
Σημειώνεται πως το κύκλωμα εισήγαγε τσιγάρα λαθραία και τα προωθούσε εκτός της Ελλάδας και σε άλλες χώρες της Ευρώπης.
Έρευνες βρίσκονται σε εξέλιξη σε Αττική, Πάτρα και Ιωάννινα ,ενώ οι Αρχές εντόπισαν και μία μεγάλη αποθήκη στον Ασπρόπυργο, όπου βρέθηκαν χιλιάδες πακέτα λαθραίων τσιγάρων.
Πηγή : Τύπος
Αναδημοσίευση: Αλέξανδρος Κουρτέσης , Εκτελωνισμοί εμπορευμάτων.
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Παρασκευή 4 Νοεμβρίου 2011
Σχεδόν έτοιμες οι αποθήκες Groupaz στο Ικόνιο
Δημοσίευση : Αλέξανδρος Κουρτέσης . Εκτελωνισμοί εμπορευμάτων.
Κάντε κλικ στην εικόνα για μεγέθυνση
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Παρασκευή 28 Οκτωβρίου 2011
Διαύγεια: Αναρτήσεις Υπ. Οικονομικών / Τελωνείων
Αναρτήσεις Υπουργείου Οικονομικών.
Εδώ αναρτώνται και αποφάσεις που αφορούν τα τελωνεία.
Αναρτήθηκε από : Αλέξανδρος Κουρτέσης . Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων.
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogger.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Εδώ αναρτώνται και αποφάσεις που αφορούν τα τελωνεία.
Αναρτήθηκε από : Αλέξανδρος Κουρτέσης . Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων.
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogger.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Διαύγεια: Κερατσίνι Δραπετσώνα , Πειραιάς
Λίγα λόγια για το Πρόγραμμα Διαύγεια:
→ Ο Πολίτης μπορεί να έχει πρόσβαση, από ένα σημείο, στο σύνολο των νόμων και αποφάσεων που εκδίδουν τα κυβερνητικά όργανα, οι φορείς του στενού και του ευρύτερου δημόσιου τομέα και οι Ανεξάρτητες Αρχές.
Από 15/3/2011 θα ενταχθούν στο Πρόγραμμα Δι@ύγεια και οι Οργανισμοί Τοπικής Αυτοδιοίκησης Α΄ και Β΄ βαθμού
Οι λειτουργίες προβολής και αναζήτησης αποφάσεων ανά δημόσιο φορέα παρέχονται μέσω του κεντρικού δικτυακού τόπου του Εθνικού Τυπογραφείου που λειτουργεί στην διεύθυνση et.diavgeia.gov.gr.
Αναρτήθηκε από: Αλέξανδρος Κουρτέσης . Εκτελωνισμοί εμπορευμάτων.
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogger.com
email:kourtesisa@hotmail.com
→ Εισάγεται για πρώτη φορά στην Ελλάδα η υποχρέωση ανάρτησης των αποφάσεων των κυβερνητικών οργάνων και της διοίκησης στο Διαδίκτυο
→ Όλες οι αποφάσεις δεν εκτελούνται αν δεν αναρτηθούν στον δικτυακό τόπο et.diavgeia.gov.gr. Mε την ολοκλήρωση της ανάρτησης η κάθε απόφαση αποκτά έναν μοναδικό αριθμό Αριθμό Διαδικτυακής Ανάρτησης (ΑΔΑ), ο οποίος την πιστοποιεί.Οι λειτουργίες προβολής και αναζήτησης αποφάσεων ανά δημόσιο φορέα παρέχονται μέσω του κεντρικού δικτυακού τόπου του Εθνικού Τυπογραφείου που λειτουργεί στην διεύθυνση et.diavgeia.gov.gr.
Αναρτήθηκε από: Αλέξανδρος Κουρτέσης . Εκτελωνισμοί εμπορευμάτων.
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogger.com
email:kourtesisa@hotmail.com
ΟΛΠ: Μετεγκατάσταση του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά
Σχολή λιμενοφυλάκων Photo Costa Garda |
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΥΠΟΥ
Το Διοικητικό Συμβούλιο του Ο.Λ.Π. Α.Ε. ενέκρινε ομόφωνα την παραχώρηση του κτιρίου, στο οποίο στεγαζόταν η Σχολή Λιμενοφυλάκων (Χατζηκυριάκειο) στο Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, προκειμένου να μεταφερθεί και στεγασθεί το Κεντρικό Λιμεναρχείο Πειραιά και άλλες Υπηρεσίες του Υπουργείου.
Όπως είναι γνωστό, ο λιμενικός χώρος της περιοχής Αγίου Νικολάου και της Ακτής Μιαούλη μετατρέπεται σε ελεύθερη ζώνη κρουαζιερόπλοιων με νέα κρηπιδώματα και κτίρια. Στον ίδιο επίσης χώρο η «Παγόδα» μετατρέπεται σε ξενοδοχείο 5*.
Το παραχωρούμενο κτίριο, το οποίο την τελευταία τριετία δεν χρησιμοποιείτο από το ΥΕΝ στο οποίο είχε παραχωρηθεί, έχει έκταση 4.500 τ.μ., και παραχωρείται στο Υπουργείο για δέκα χρόνια με το συμβολικό αντάλλαγμα 1000 Ευρώ ετησίως.
Ήδη οι αρμόδιες υπηρεσίες του Κ.Λ.Πειραιά και του Ο.Λ.Π. Α.Ε. συγκρότησαν επιτροπή για την ανακαίνιση του κτιρίου και την άμεση μεταστέγαση των Υπηρεσιών του Κ.Λ.Π. σ’ αυτό.
Όπως είναι γνωστό, με ομόφωνη απόφαση της Γενικής Συνέλευσης του Ο.Λ.Π. Α.Ε. τον Ιούνιο του 2010, ο χώρος και τα κτίρια της περιοχής Αγίου Νικολάου παρεχωρήθησαν από το δημόσιο στον Ο.Λ.Π. Α.Ε.
Για το θέμα αυτό είχαν ήδη συναντηθεί και συμφωνήσει ο Υπουργός Προστασίας του Πολίτη κ. Χρήστος Παπουτσής και ο Πρόεδρος και Δ/νων Σύμβουλος του Ο.Λ.Π. Α.Ε. κ. Γιώργος Ανωμερίτης στα πλαίσια της συνεργασίας Λιμενικού Σώματος και Ο.Λ.Π. Α.Ε., ως Αρχής Λιμένος.
Η απόφαση αυτή αποτελεί τμήμα των γενικότερων επαναρρυθμίσεων και νέων έργων στο Λιμάνι του Πειραιά και διευκολύνει τόσο τις Υπηρεσίες του Κ.Λ.Π., το οποίο θα αποκτήσει επαρκείς και σύγχρονες κτιριακές εγκαταστάσεις, όσο και τον Ο.Λ.Π. Α.Ε. στην εφαρμογή του επενδυτικού του προγράμματος.
Πηγή: ΟΛΠ
Αναδημοσίευση: Αλέξανδρος Κουρτέσης . Εκτελωνισμοί εμπορευμάτων . http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Τετάρτη 26 Οκτωβρίου 2011
Έφυγε ο Λεωνίδας Ανδριανόπουλος
«Φτωχότερη» είναι από την Τρίτη (25/10) η «οικογένεια» του Ολυμπιακού, καθώς άφησε την τελευταία του πνοή ο Λεωνίδας Ανδριανόπουλος, ο τελευταίος από τα θρυλικά αδέρφια που αγωνίστηκαν με την πρώτη φανέλα των «ερυθρόλευκων».
Ο Λεωνίδας Ανδριανόπουλος γεννήθηκε το 1911 και ήταν ο μικρότερος από τα εννιά αδέρφια (8 αγόρια και 1 κορίτσι) της οικογένειας. Τα ονόματα των πέντε εξ αυτών, όμως, έμελε να μείνουν χαραγμένα στους Έλληνες φιλάθλους, λόγω της συμμετοχής τους στην πρώτη ομάδα του Ολυμπιακού.
Ο «στραβοσουγιάς», όπως ήταν το παρατσούκλι του Λεωνίδα Ανδριανόπουλου, ξεκίνησε την σταδιοδρομία του ως αθλητής στίβου, όμως στη συνέχεια αντιλήφθηκε ότι ήταν εξαιρετικά δύσκολο να παρεκκλίνει της πορείας των μεγαλύτερων αδερφών του, Γιάννη, Γιώργο, Ντίνου, Βασίλη, Αριστείδη (πέθανε σε ηλικία 18 ετών), Σταύρου και Στέλιου.
Πηγή: NewsBomb
Αναδημοσίευση: Αλέξανδρος Κουρτέσης Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Ο Λεωνίδας Ανδριανόπουλος γεννήθηκε το 1911 και ήταν ο μικρότερος από τα εννιά αδέρφια (8 αγόρια και 1 κορίτσι) της οικογένειας. Τα ονόματα των πέντε εξ αυτών, όμως, έμελε να μείνουν χαραγμένα στους Έλληνες φιλάθλους, λόγω της συμμετοχής τους στην πρώτη ομάδα του Ολυμπιακού.
Ο «στραβοσουγιάς», όπως ήταν το παρατσούκλι του Λεωνίδα Ανδριανόπουλου, ξεκίνησε την σταδιοδρομία του ως αθλητής στίβου, όμως στη συνέχεια αντιλήφθηκε ότι ήταν εξαιρετικά δύσκολο να παρεκκλίνει της πορείας των μεγαλύτερων αδερφών του, Γιάννη, Γιώργο, Ντίνου, Βασίλη, Αριστείδη (πέθανε σε ηλικία 18 ετών), Σταύρου και Στέλιου.
Πηγή: NewsBomb
Αναδημοσίευση: Αλέξανδρος Κουρτέσης Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Τρίτη 25 Οκτωβρίου 2011
Λάρισα, η πρωταθλήτρια των Καγιέν !!
Άσχετο αλλά ΧΩΡΙΣ ΣΧΟΛΙΑ !!!
Η πρωτεύουσα των Πόρσε Καγιέν δεν είναι λοιπόν ούτε το Λονδίνο, ούτε η Νέα Υόρκη, αλλά η Λάρισα, μια πόλη 250.000 κατοίκων, "γεγονός που έχει μετατραπεί σε προσφιλές θέμα συζήτησης στην Στουτγγάρδη, το λίκνο της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας" γράφει ο Ηρακλής Πολεμαρχάκις στο περιοδικό του βρετανικού πανεπιστημίου Γουόρικ όπου και διδάσκει.
Ο καθηγητής επισημαίνει το αυτονόητο:
Ότι το συγκεκριμένο ρεκόρ είναι μάλλον περίεργο για μια αγροτική περιοχή, πόσω μάλλον εάν κανείς αναλογιστεί ότι ο αγροτικός τομέας στην Ελλάδα κάθε άλλο παρά ανθηρός μπορεί να χαρακτηρισθεί, δεδομένου ότι η αγροτική παραγωγή αποτελεί μόλις το 3,2% του ακαθάριστου εθνικού προϊόντος (στοιχεία 2009) από 6,65% που ήταν το 2000 ενώ τα κονδύλια και οι επιδοτήσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης συνιστούν περίπου το μισό του εθνικού αγροτικού εισοδήματος.
"Πριν από ένα - δυο χρόνια ο αριθμός των Πόρσε Καγιέν που κυκλοφορούσαν στην Ελλάδα, ήταν μεγαλύτερος από τον αριθμό των Ελλήνων που δήλωναν εισόδημα άνω των 50.000 ευρώ και πλήρωναν τους αντίστοιχους φόρους", υπογραμμίζει ο κ. Πολεμαρχάκις, επισημαίνοντας ότι το ποσό αυτό αντιστοιχεί περίπου στο κόστος αγοράς του πολυτελούς οχήματος.
"Η σουρεαλιστική περίπτωση της Λάρισας αποτελεί βεβαίως και μία αναλογία της δύσκολης θέσης στην οποία έχει περιέλθει η ίδια η Ελλάδα", αναφέρει ο καθηγητής στο άρθρο του, τμήμα του οποίου αναδημοσίευσε η Athens News.
"Η χώρα", προσθέτει ο ίδιος, "βρίσκεται σε οικτρή θέση εξαιτίας του εύκολου χρήματος, κληροδότημα των τεράστιων πιστώσεων που προσέφερε σε δημόσιο και ιδιώτες η ένταξη της Ελλάδας στην ευρωζώνη και εξαιτίας ενός συνδυασμού άλλων παραγόντων, μεταξύ των οποίων η διαφθορά, η ξοφλημένη πολιτική κουλτούρα και το εκπαιδευτικό σύστημα που δεν μπόρεσε να παράσχει στους πολίτες τις απαιτούμενες δεξιότητες".
Πηγή: e-go
Αναδημοσίευση: Αλέξανδρος Κουρτέσης . Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων.
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Η πρωτεύουσα των Πόρσε Καγιέν δεν είναι λοιπόν ούτε το Λονδίνο, ούτε η Νέα Υόρκη, αλλά η Λάρισα, μια πόλη 250.000 κατοίκων, "γεγονός που έχει μετατραπεί σε προσφιλές θέμα συζήτησης στην Στουτγγάρδη, το λίκνο της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας" γράφει ο Ηρακλής Πολεμαρχάκις στο περιοδικό του βρετανικού πανεπιστημίου Γουόρικ όπου και διδάσκει.
Ο καθηγητής επισημαίνει το αυτονόητο:
Ότι το συγκεκριμένο ρεκόρ είναι μάλλον περίεργο για μια αγροτική περιοχή, πόσω μάλλον εάν κανείς αναλογιστεί ότι ο αγροτικός τομέας στην Ελλάδα κάθε άλλο παρά ανθηρός μπορεί να χαρακτηρισθεί, δεδομένου ότι η αγροτική παραγωγή αποτελεί μόλις το 3,2% του ακαθάριστου εθνικού προϊόντος (στοιχεία 2009) από 6,65% που ήταν το 2000 ενώ τα κονδύλια και οι επιδοτήσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης συνιστούν περίπου το μισό του εθνικού αγροτικού εισοδήματος.
Εδώ το δημοσίευμα από την AthensNews |
"Η σουρεαλιστική περίπτωση της Λάρισας αποτελεί βεβαίως και μία αναλογία της δύσκολης θέσης στην οποία έχει περιέλθει η ίδια η Ελλάδα", αναφέρει ο καθηγητής στο άρθρο του, τμήμα του οποίου αναδημοσίευσε η Athens News.
"Η χώρα", προσθέτει ο ίδιος, "βρίσκεται σε οικτρή θέση εξαιτίας του εύκολου χρήματος, κληροδότημα των τεράστιων πιστώσεων που προσέφερε σε δημόσιο και ιδιώτες η ένταξη της Ελλάδας στην ευρωζώνη και εξαιτίας ενός συνδυασμού άλλων παραγόντων, μεταξύ των οποίων η διαφθορά, η ξοφλημένη πολιτική κουλτούρα και το εκπαιδευτικό σύστημα που δεν μπόρεσε να παράσχει στους πολίτες τις απαιτούμενες δεξιότητες".
Πηγή: e-go
Αναδημοσίευση: Αλέξανδρος Κουρτέσης . Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων.
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Οι ιδιοκτήτες των φορτηγών προειδοποιούν με απεργία διαρκείας
Νέα πρόταση προς την ηγεσία του υπουργείου Υποδομών αναμένεται να καταθέσουν οι ιδιοκτήτες φορτηγών Δ.Χ. οι οποίοι υποστηρίζουν ότι οι αλλαγές που προωθεί το υπουργείο «είναι καταδικαστικές για τον κλάδο αφού συμπληρώνουν και ολοκληρώνουν την πλήρη ισοπέδωσή του».
«Σε περίπτωση που και αυτή η προσπάθεια δεν βρει ανταπόκριση από τον υπουργό, ο κλάδος θα αντιδράσει με μαζική καθολική απεργία διαρκείας σε χρόνο που θα ανακοινωθεί από την ηγεσία του όπως με συντριπτική πλειοψηφία αποφασίστηκε στη μυστική ψηφοφορία που διενεργήθηκε», επισημαίνεται χαρακτηριστικά στην ανακοίνωση του κλάδου.
Πηγή: Εκτελωνιστική Συσπείρωση
Αναδημοσίευση: Αλέξανδρος Κουρτέσης . Εκτελωνισμοί εμπορευμάτων
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
«Σε περίπτωση που και αυτή η προσπάθεια δεν βρει ανταπόκριση από τον υπουργό, ο κλάδος θα αντιδράσει με μαζική καθολική απεργία διαρκείας σε χρόνο που θα ανακοινωθεί από την ηγεσία του όπως με συντριπτική πλειοψηφία αποφασίστηκε στη μυστική ψηφοφορία που διενεργήθηκε», επισημαίνεται χαρακτηριστικά στην ανακοίνωση του κλάδου.
Πηγή: Εκτελωνιστική Συσπείρωση
Αναδημοσίευση: Αλέξανδρος Κουρτέσης . Εκτελωνισμοί εμπορευμάτων
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Δευτέρα 24 Οκτωβρίου 2011
Επενδύσεις στον Πειραιά, στρατηγικού χαρακτήρα
«Deal» 550 εκατ. ευρώ για Ελλάδα - Κίνα
Στην ακόμη μεγαλύτερη ενδυνάμωση των επιχειρηματικών σχέσεων μεταξύ Ελλάδος και Κίνας αποβλέπει η ελληνική κυβέρνηση τόσο στον τομέα της Ναυτιλίας όσο και στη λιμενική πολιτική. Αυτό επεσήμανε ο υπουργός Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας κ. Μιχάλης Χρυσοχοΐδης , ο οποίος υποδέχτηκε τον πρόεδρο της κινεζικής Γερουσίας (National Consultative Assembly of China), Jia Qinglin στο λιμάνι της Cosco στον Πειραιά.
Κατά τη διάρκεια των συζητήσεων ο Κινέζος αξιωματούχος υπενθύμισε στον υπουργό ότι στην Κινεζική Τράπεζα Ανάπτυξης σε ειδικό λογαριασμό βρίσκονται πέντε δισεκατομμύρια δολάρια για να δοθούν ως χρηματοδότηση σε Έλληνες πλοιοκτήτες που θέλουν να «χτίσουν» νέα πλοία στα κινεζικά ναυπηγεία.
«Η επένδυση στον Πειραιά, είναι επένδυση στρατηγικού χαρακτήρα τόσο για τους ίδιους τους Κινέζους όσο και για εμάς, μιας και θέλουμε να δημιουργήσουμε, εδώ στον Πειραιά, μια μεγάλη ναυτιλιακή πρωτοβουλία, προκειμένου να προσελκύσουμε ναυτιλιακό συνάλλαγμα, σε ναυτιλιακές και παρα-ναυτιλιακές επενδύσεις» δήλωσε ο κ. Χρυσοχοΐδης.
Σημείωσε ακόμη ότι «με την κινέζικη κυβέρνηση χτίζουμε σταθερά και συστηματικά, τη Συμμαχία για την Ανάπτυξη. Όλο και περισσότερες επενδύσεις από την πλευρά της Κίνας αρχίζουν και στρέφονται προς τη χώρα μας» και πρόσθεσε: «Φέτος, συμβαίνει κάτι πολύ σημαντικό σε σχέση με τις ελληνικές εξαγωγές προς την Κίνα: αν και αντιπροσωπεύουν μόνο το 1% των ελληνικών εξαγωγών, φέτος παρουσιάζουν μια αύξηση πάνω από 50%.
Πιστεύω ότι σε λίγο καιρό οι ελληνικές εξαγωγές προς την Κίνα, θα αντιπροσωπεύουν ένα μεγάλο μερίδιο των ελληνικών εξαγωγών, οι οποίες αυξήθηκαν έτσι και αλλιώς, κατά περίπου 40-45%».
Ο κ. Χρυσοχοΐδης τόνισε επίσης: «Οι προοπτικές της ελληνοκινεζικής συνεργασίας είναι μεγάλες. Αφορούν επενδύσεις στρατηγικού χαρακτήρα, μα κυρίως αφορούν την πραγματική οικονομία, γιατί διαμορφώνουν θέσεις εργασίας, που είναι και το μεγάλο ζητούμενο αυτή τη στιγμή στη χώρα μαζί με την ανάπτυξη».
Το βράδυ ο υπουργός Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας θα απευθύνει χαιρετισμό σε εκδήλωση που διοργανώνει το Ελληνοκινεζικό Εμπορικό Επιμελητήριο.
Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης ο κ. Χρυσοχοΐδης θα υπογράψει με τον υφυπουργό Εμπορίου της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας, κ. Ζονγκ Σαν, Μνημόνιο Οικονομικής Συνεργασίας Ελλάδας - Κίνας.
Παράλληλα, υπογράφηκαν τέσσερις επιχειρηματικές συμφωνίες μεταξύ κινεζικών και ελληνικών επιχειρήσεων, που αφορούν κυρίως εξαγωγές προς την Κίνα, ύψους περίπου 550 εκατ. ευρώ.
Στο περιθώριο της επίσκεψης, θα πραγματοποιηθούν επιχειρηματικές συναντήσεις ελληνικών και κινεζικών επιχειρήσεων, που έχουν ως κύριο στόχο να διερευνήσουν τις επενδυτικές και επιχειρηματικές ευκαιρίες που υπάρχουν στη χώρα μας, σε κλάδους όπως οι
Εν τω μεταξύ με τον αντιπρόεδρο, Guoping Chen και πενταμελή αντιπροσωπεία αξιωματούχων του λιμανιού της Σαγκάης συναντήθηκαν χθες ο διευθυντής διοίκησης του ΟΛΠ Α.Ε., Σταύρος Χατζάκος και επιτελικά στελέχη του Οργανισμού, στα κεντρικά γραφεία του ΟΛΠ Α.Ε.
Μετά την παρουσίαση του λιμανιού του Πειραιά και κατά τη διάρκεια της ενημέρωσης υπήρξε ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τον τομέα της κρουαζιέρας και τα προγραμματισμένα έργα για τον εκσυγχρονισμό των υποδομών.
Ακολούθησε επίσκεψη-ξενάγηση στο Cruιse Terminal, όπου οι επισκέπτες έμειναν εντυπωσιασμένοι από τους χώρους αναμονής, την εξυπηρέτηση και τα μέτρα ασφαλείας.
Άλλες δημοσιεύσεις για το θέμα Εδώ & εδώ
Πηγή: Πρώτο θέμα , Ναυτεμπορική
Αναδημοσίευση: Αλέξανδρος Κουρτέσης Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων.
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Στην ακόμη μεγαλύτερη ενδυνάμωση των επιχειρηματικών σχέσεων μεταξύ Ελλάδος και Κίνας αποβλέπει η ελληνική κυβέρνηση τόσο στον τομέα της Ναυτιλίας όσο και στη λιμενική πολιτική. Αυτό επεσήμανε ο υπουργός Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας κ. Μιχάλης Χρυσοχοΐδης , ο οποίος υποδέχτηκε τον πρόεδρο της κινεζικής Γερουσίας (National Consultative Assembly of China), Jia Qinglin στο λιμάνι της Cosco στον Πειραιά.
Κατά τη διάρκεια των συζητήσεων ο Κινέζος αξιωματούχος υπενθύμισε στον υπουργό ότι στην Κινεζική Τράπεζα Ανάπτυξης σε ειδικό λογαριασμό βρίσκονται πέντε δισεκατομμύρια δολάρια για να δοθούν ως χρηματοδότηση σε Έλληνες πλοιοκτήτες που θέλουν να «χτίσουν» νέα πλοία στα κινεζικά ναυπηγεία.
«Η επένδυση στον Πειραιά, είναι επένδυση στρατηγικού χαρακτήρα τόσο για τους ίδιους τους Κινέζους όσο και για εμάς, μιας και θέλουμε να δημιουργήσουμε, εδώ στον Πειραιά, μια μεγάλη ναυτιλιακή πρωτοβουλία, προκειμένου να προσελκύσουμε ναυτιλιακό συνάλλαγμα, σε ναυτιλιακές και παρα-ναυτιλιακές επενδύσεις» δήλωσε ο κ. Χρυσοχοΐδης.
Σημείωσε ακόμη ότι «με την κινέζικη κυβέρνηση χτίζουμε σταθερά και συστηματικά, τη Συμμαχία για την Ανάπτυξη. Όλο και περισσότερες επενδύσεις από την πλευρά της Κίνας αρχίζουν και στρέφονται προς τη χώρα μας» και πρόσθεσε: «Φέτος, συμβαίνει κάτι πολύ σημαντικό σε σχέση με τις ελληνικές εξαγωγές προς την Κίνα: αν και αντιπροσωπεύουν μόνο το 1% των ελληνικών εξαγωγών, φέτος παρουσιάζουν μια αύξηση πάνω από 50%.
Πιστεύω ότι σε λίγο καιρό οι ελληνικές εξαγωγές προς την Κίνα, θα αντιπροσωπεύουν ένα μεγάλο μερίδιο των ελληνικών εξαγωγών, οι οποίες αυξήθηκαν έτσι και αλλιώς, κατά περίπου 40-45%».
Ο κ. Χρυσοχοΐδης τόνισε επίσης: «Οι προοπτικές της ελληνοκινεζικής συνεργασίας είναι μεγάλες. Αφορούν επενδύσεις στρατηγικού χαρακτήρα, μα κυρίως αφορούν την πραγματική οικονομία, γιατί διαμορφώνουν θέσεις εργασίας, που είναι και το μεγάλο ζητούμενο αυτή τη στιγμή στη χώρα μαζί με την ανάπτυξη».
Το βράδυ ο υπουργός Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας θα απευθύνει χαιρετισμό σε εκδήλωση που διοργανώνει το Ελληνοκινεζικό Εμπορικό Επιμελητήριο.
Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης ο κ. Χρυσοχοΐδης θα υπογράψει με τον υφυπουργό Εμπορίου της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας, κ. Ζονγκ Σαν, Μνημόνιο Οικονομικής Συνεργασίας Ελλάδας - Κίνας.
Παράλληλα, υπογράφηκαν τέσσερις επιχειρηματικές συμφωνίες μεταξύ κινεζικών και ελληνικών επιχειρήσεων, που αφορούν κυρίως εξαγωγές προς την Κίνα, ύψους περίπου 550 εκατ. ευρώ.
Στο περιθώριο της επίσκεψης, θα πραγματοποιηθούν επιχειρηματικές συναντήσεις ελληνικών και κινεζικών επιχειρήσεων, που έχουν ως κύριο στόχο να διερευνήσουν τις επενδυτικές και επιχειρηματικές ευκαιρίες που υπάρχουν στη χώρα μας, σε κλάδους όπως οι
- τηλεπικοινωνίες,
- τραπεζικές υπηρεσίες,
- αυτοκινητοβιομηχανία,
- σιδηροδρομικός εξοπλισμός,
- τσιμεντοβιομηχανία,
- Real Estate,
- ζυθοποιία,
- μηχανήματα και ηλεκτρονικά προϊόντα,
- ένδυση και τα
- υαλικά.
Μετά την παρουσίαση του λιμανιού του Πειραιά και κατά τη διάρκεια της ενημέρωσης υπήρξε ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τον τομέα της κρουαζιέρας και τα προγραμματισμένα έργα για τον εκσυγχρονισμό των υποδομών.
Ακολούθησε επίσκεψη-ξενάγηση στο Cruιse Terminal, όπου οι επισκέπτες έμειναν εντυπωσιασμένοι από τους χώρους αναμονής, την εξυπηρέτηση και τα μέτρα ασφαλείας.
Άλλες δημοσιεύσεις για το θέμα Εδώ & εδώ
Πηγή: Πρώτο θέμα , Ναυτεμπορική
Αναδημοσίευση: Αλέξανδρος Κουρτέσης Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων.
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Κυριακή 23 Οκτωβρίου 2011
ΟΛΠ - Cosco ΜΑΖΙ για το Θριάσιο
«Σφραγίστηκε» η από κοινού συμμετοχή του ΟΛΠ και της Cosco σε σχήμα που θα διεκδικήσει την κατασκευή και λειτουργία εμπορευματικού κέντρου στο Θριάσιο
«Σφραγίστηκε» η από κοινού συμμετοχή του ΟΛΠ και της Cosco σε σχήμα που θα διεκδικήσει την κατασκευή και λειτουργία εμπορευματικού κέντρου στο Θριάσιο.
Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Πειραιά (ΟΛΠ ΑΕ) Γιώργος Ανωμερίτης, μιλώντας σε συνέντευξη Τύπου, υπογράμμισε ότι «οι δύο πλευρές έχουμε συμφωνήσει ότι θα πάμε μαζί, αφού άλλωστε είμαστε χρήστες του ίδιου προϊόντος».
Οπως αποκάλυψε ο κ. Ανωμερίτης η συμφωνία είχε κλείσει από τον περασμένο Μάιο, σε προηγούμενο ταξίδι στη χώρα μας του προέδρου της Cosco κάπτεν Γουέι Τζιαφού, και αυτές τις ημέρες στο πλαίσιο των διαδικασιών που έχει καθορίσει το υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών τέθηκαν από κάθε πλευρά 12 ερωτήματα στα οποία δόθηκαν ικανοποιητικές απαντήσεις.
Διαγωνισμός
«Ο διαγωνισμός είναι προσανατολισμένος στους χρήστες που θα βρεθούν σε έναν χώρο με τρένο, λιμάνι, εθνικό δρόμο» υπογράμμισε ο πρόεδρος του ΟΛΠ, αναφέροντας ότι «στο εταιρικό σχήμα φυσικά μπορούν να πάρουν μέρος και άλλοι».
Να σημειωθεί ότι η ανάδοχος εταιρεία, που θα προκύψει από τον διεθνή διαγωνισμό, θ’ αναλάβει τη μελέτη, κατασκευή, χρηματοδότηση και λειτουργία του εμπορευματικού κέντρου ύψους περίπου 150 εκατομμυρίων ευρώ.
Οπως είπε, ακόμα, ο κ. Ανωμερίτης μέσα στο 2011 θα έχει ολοκληρωθεί η σιδηροδρομική γραμμή που θα συνδέει το εμπορικό λιμάνι του Πειραιά, στο Ικόνιο με το Θριάσιο Πεδίο.
Ο ίδιος ανακοίνωσε, ακόμα, ότι ο ΟΛΠ προχωράει σε έργα και παρεμβάσεις για τον διπλασιασμό του χώρου του τομέα αυτοκινήτων (car terminal), επειδή πρόκειται για μια κερδοφόρα δραστηριότητα με σημαντικές προοπτικές ανάπτυξης. Μάλιστα, φέτος, αν και περίοδος παγκόσμιας κρίσης η διαμετακόμιση οχημάτων κατέγραψε αύξηση 60%.
Πηγή: Έθνος
Αναδημοσίευση: Αλέξανδρος Κουρτέσης . Εκτελωνισμοί εμπορευμάτων .
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
«Σφραγίστηκε» η από κοινού συμμετοχή του ΟΛΠ και της Cosco σε σχήμα που θα διεκδικήσει την κατασκευή και λειτουργία εμπορευματικού κέντρου στο Θριάσιο.
Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Πειραιά (ΟΛΠ ΑΕ) Γιώργος Ανωμερίτης, μιλώντας σε συνέντευξη Τύπου, υπογράμμισε ότι «οι δύο πλευρές έχουμε συμφωνήσει ότι θα πάμε μαζί, αφού άλλωστε είμαστε χρήστες του ίδιου προϊόντος».
Οπως αποκάλυψε ο κ. Ανωμερίτης η συμφωνία είχε κλείσει από τον περασμένο Μάιο, σε προηγούμενο ταξίδι στη χώρα μας του προέδρου της Cosco κάπτεν Γουέι Τζιαφού, και αυτές τις ημέρες στο πλαίσιο των διαδικασιών που έχει καθορίσει το υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών τέθηκαν από κάθε πλευρά 12 ερωτήματα στα οποία δόθηκαν ικανοποιητικές απαντήσεις.
Διαγωνισμός
«Ο διαγωνισμός είναι προσανατολισμένος στους χρήστες που θα βρεθούν σε έναν χώρο με τρένο, λιμάνι, εθνικό δρόμο» υπογράμμισε ο πρόεδρος του ΟΛΠ, αναφέροντας ότι «στο εταιρικό σχήμα φυσικά μπορούν να πάρουν μέρος και άλλοι».
Να σημειωθεί ότι η ανάδοχος εταιρεία, που θα προκύψει από τον διεθνή διαγωνισμό, θ’ αναλάβει τη μελέτη, κατασκευή, χρηματοδότηση και λειτουργία του εμπορευματικού κέντρου ύψους περίπου 150 εκατομμυρίων ευρώ.
Οπως είπε, ακόμα, ο κ. Ανωμερίτης μέσα στο 2011 θα έχει ολοκληρωθεί η σιδηροδρομική γραμμή που θα συνδέει το εμπορικό λιμάνι του Πειραιά, στο Ικόνιο με το Θριάσιο Πεδίο.
Ο ίδιος ανακοίνωσε, ακόμα, ότι ο ΟΛΠ προχωράει σε έργα και παρεμβάσεις για τον διπλασιασμό του χώρου του τομέα αυτοκινήτων (car terminal), επειδή πρόκειται για μια κερδοφόρα δραστηριότητα με σημαντικές προοπτικές ανάπτυξης. Μάλιστα, φέτος, αν και περίοδος παγκόσμιας κρίσης η διαμετακόμιση οχημάτων κατέγραψε αύξηση 60%.
Πηγή: Έθνος
Αναδημοσίευση: Αλέξανδρος Κουρτέσης . Εκτελωνισμοί εμπορευμάτων .
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Παρασκευή 21 Οκτωβρίου 2011
Εξυπνες συσκευές-ντέντεκτιβ στις διεθνείς μεταφορές
Συγκεκριμένα, στο άμεσο μέλλον αναμένεται να χρησιμοποιηθούν τα λεγόμενα «Container Security Devices» (CSDs), τα οποία θα παρακολουθούν τη θέση, την κατάσταση και το περιεχόμενο των μετακινούμενων εμπορευματοκιβωτίων.
Η χρήση των συσκευών αυτών θα επιτρέψει με τη σειρά της να καθιερωθούν οι λεγόμενες «πράσινες λωρίδες» διέλευσης στα τελωνεία, μέσω των οποίων θα γίνεται ελεύθερη διέλευση των κοντέινερς, που είναι εξοπλισμένα με CSDs.
Ήδη, βρίσκεται σε εξέλιξη διάλογος μεταξύ των τελωνειακών αρχών μεγάλων χωρών του κόσμου (Μ. Βρετανία, ΗΠΑ, Κίνα, Βέλγιο, κ.α.) και της Ευρωπαϊκής Ένωσης (Γενική Διεύθυνση Φορολογικής και Τελωνειακής Ένωσης), με σκοπό οι «πράσινες λωρίδες» να επεκταθούν και να καθιερωθούν στο μέλλον σε όλα τα τελωνεία.
Τα παραπάνω επισημάνθηκαν κατά το 4ο πανευρωπαϊκό συνέδριο νέων τεχνολογιών στις εμπορευματικές μεταφορές και τα logistics (ECITL), το οποίο πραγματοποιήθηκε στη Θεσσαλονίκη.
Στο πλαίσιο του συνεδρίου παρουσιάστηκε και μια σειρά από εξειδικευμένες διαδικτυακές «πλατφόρμες παροχής πληροφοριών και διάδρασης », οι οποίες σύντομα αναμένεται να μπουν σε γενική εφαρμογή.
Οι συνεργατικές αυτές πλατφόρμες θα διευκολύνουν όσους ασχολούνται με τις μεταφορές στην
α) παρακολούθηση των φορτίων,
β) εύρεση φορτίων επιστροφής και αξιοποίηση των κενών φορτηγών,
γ) ανταλλαγή εγγράφων μεταφοράς με τις αρχές και άλλους εμπλεκομένους φορείς και
δ) εκμετάλλευση άλλων γενικών υπηρεσιών όπως τιμολόγηση, ειδικά λογισμικά, κλπ.
Ανάμεσα στις καινοτομίες που παρουσιάστηκαν περιλαμβάνονταν οι τεχνολογίες παρακολούθησης ειδικών και «επικίνδυνων» φορτίων, αλλά και βελτιστοποίησης της δρομολόγησης οχημάτων διανομών, νέες μορφές επιχειρηματικών σχημάτων και τρόποι δράσης για τη μεταφορά των ερευνητικών αποτελεσμάτων στην πράξη.
Τοπικός διοργανωτής φορέας του Συνεδρίου ήταν το Ελληνικό Ινστιτούτο Μεταφορών του Εθνικού Κέντρου Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης (ΙΜΕΤ/ ΕΚΕΤΑ), με συνδιοργανωτή το Πανεπιστήμιο Εφαρμοσμένων Επιστημών University of Applied Sciences Vorarlberg GmbH (FHV) της Αυστρίας.
Πηγή: Kathimerini
Αναδημοσίευση: Αλέξανδρος Κουρτέσης . Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Πέμπτη 20 Οκτωβρίου 2011
Κινεζικό ενδιαφέρον για το «Ελευθέριος Βενιζέλος»
Φουντώνει το κινεζικό ενδιαφέρον για το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος», καθώς επίκειται η υπογραφή συμφωνίας για την παράταση της σύμβασης παραχώρησής του από την κυβέρνηση, στο πλαίσιο του προγράμματος αποκρατικοποιήσεων.
Σύμφωνα με χθεσινό δημοσίευμα της εφημερίδας «The Sunday Times» του Λονδίνου, με τίτλο "China to land Greek airport" ο κινεζικός όμιλος HNA προέκυψε προχθές ως επικρατέστερος για να αναλάβει το αεροδρόμιο της Αθήνας. Ο κινεζικός όμιλος είναι ένας από τους δύο εναπομείναντες ενδιαφερόμενους για την απόκτηση της γερμανικής Hochtief, η οποία κατέχει το 40% του «Ελευθέριος Βενιζέλος». Ο άλλος είναι η γαλλική Vinci.
Ο ΗΝΑ διαχειρίζεται 13 αεροδρόμια στην Κίνα καθώς και την τέταρτη μεγαλύτερη κινεζική αεροπορική εταιρεία, την Hainan. Επίσης συνδέεται μέσω συμφωνίας στρατηγικής συνεργασίας με τη Shenzen Airoport, η οποία είχε εκδηλώσει ενδιαφέρον για το «Ελευθέριος Βενιζέλος», με επιστολή της στον Πρωθυπουργό Γιώργο Παπανδρέου στις 30 Μαΐου, όπως είχαν αποκαλύψει «ΤΑ ΝΕΑ».
Η Shenzen Airport διαχειρίζεται το ομώνυμο αεροδρόμιο του Shenzen, που είναι το τέταρτο μεγαλύτερο στην Κίνα και το πρώτο που εξυπηρετεί συνδυασμένες μεταφορές θαλάσσης, ξηράς και αέρος. Κάτι που παραπέμπει σε σχέδια συνεργασίας με την Cosco, στο λιμάνι του Πειραιά.
Eφόσον η Hochtief κλείσει τελικά τη συμφωνία με τους Κινέζους, το ποσοστό της στον Αερολιμένα Αθηνών θα περάσει σε κινεζικά χέρια. Ετσι, η παράταση της σύμβασης που διαπραγματεύεται η κυβέρνηση θα αφορά πλέον τον κινεζικό όμιλο.
Οπως είναι γνωστό, η κυβέρνηση συζητά επέκταση της σύμβασης παραχώρησης του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών για την περίοδο 2026-2046.
Σχόλιο: "Μ'αεροπλάνα και βαπόρια " Με την Cosco πήρε τα λιμάνια , τώρα θα πάρει τα Αεροδρόμια
Πηγή: Τα Νέα, Εκτ. Συσπείρωση
Αναδημοσίευση: Κουρτέσης Αλέξανδρος . Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων. Εισαγωγές Εξαγωγές.
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Σύμφωνα με χθεσινό δημοσίευμα της εφημερίδας «The Sunday Times» του Λονδίνου, με τίτλο "China to land Greek airport" ο κινεζικός όμιλος HNA προέκυψε προχθές ως επικρατέστερος για να αναλάβει το αεροδρόμιο της Αθήνας. Ο κινεζικός όμιλος είναι ένας από τους δύο εναπομείναντες ενδιαφερόμενους για την απόκτηση της γερμανικής Hochtief, η οποία κατέχει το 40% του «Ελευθέριος Βενιζέλος». Ο άλλος είναι η γαλλική Vinci.
Ο ΗΝΑ διαχειρίζεται 13 αεροδρόμια στην Κίνα καθώς και την τέταρτη μεγαλύτερη κινεζική αεροπορική εταιρεία, την Hainan. Επίσης συνδέεται μέσω συμφωνίας στρατηγικής συνεργασίας με τη Shenzen Airoport, η οποία είχε εκδηλώσει ενδιαφέρον για το «Ελευθέριος Βενιζέλος», με επιστολή της στον Πρωθυπουργό Γιώργο Παπανδρέου στις 30 Μαΐου, όπως είχαν αποκαλύψει «ΤΑ ΝΕΑ».
Η Shenzen Airport διαχειρίζεται το ομώνυμο αεροδρόμιο του Shenzen, που είναι το τέταρτο μεγαλύτερο στην Κίνα και το πρώτο που εξυπηρετεί συνδυασμένες μεταφορές θαλάσσης, ξηράς και αέρος. Κάτι που παραπέμπει σε σχέδια συνεργασίας με την Cosco, στο λιμάνι του Πειραιά.
Eφόσον η Hochtief κλείσει τελικά τη συμφωνία με τους Κινέζους, το ποσοστό της στον Αερολιμένα Αθηνών θα περάσει σε κινεζικά χέρια. Ετσι, η παράταση της σύμβασης που διαπραγματεύεται η κυβέρνηση θα αφορά πλέον τον κινεζικό όμιλο.
Οπως είναι γνωστό, η κυβέρνηση συζητά επέκταση της σύμβασης παραχώρησης του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών για την περίοδο 2026-2046.
Σχόλιο: "Μ'αεροπλάνα και βαπόρια " Με την Cosco πήρε τα λιμάνια , τώρα θα πάρει τα Αεροδρόμια
Πηγή: Τα Νέα, Εκτ. Συσπείρωση
Αναδημοσίευση: Κουρτέσης Αλέξανδρος . Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων. Εισαγωγές Εξαγωγές.
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Τρίτη 18 Οκτωβρίου 2011
Ξεκινά η επέκταση του Μετρό στον Πειραιά
Κάντε Κλικ στην εικόνα για μεγέθυνση |
Το έργο, προϋπολογισμού 515 εκατ. ευρώ, περιλαμβάνει τους εξής σταθμούς:
-Aγία Βαρβάρα (λεωφόρ. Ελ. Βενιζέλου, Αγ. Ελεούσα),
-Κορυδαλλός (πλ. Ελευθερίας)
-Νίκαια (πλ. Ελ. Βενιζέλου)
-Μανιάτικα (Αιτωλικού και Μαυρομιχάλη)
-Το λιμάνι του Πειραιά (κοντά στον ΗΣΑΠ)
-Το Δημοτικό Θέατρο
Η λειτουργία της επέκτασης προβλέπεται σε χρονικό διάστημα 60 μηνών από την ημερομηνία υπογραφής της σύμβασης του έργου.
Πηγή: TheSeaNation , Αττικό Μετρό
Αναδημοσίευση: Αλέξανδρος Κουρτέσης . Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων.
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Απεργία Τελωνειακών . Αγώνας μέχρι τέλους
Το Κτήριο του ΤΕΖ με το πανό του αγώνα των τελωνειακών |
Είναι πρώτη φορά στα 30 τόσα χρόνια παρουσίας μου στα τελωνεία που βλέπω τόση μεγάλη αποφασιστικότητα στον απεργιακό αγώνα των τελωνειακών.
Ήδη προχωράνε στην τρίτη κατά σειράν ημέρα απεργίας και έπονται ακόμα άλλες δύο. Τα μέτρα είναι σκληρά , οι Τελώνες χάνουν με τα νέα μέτρα πάνω από το 50% των εσόδων τους. Οικογένειες έχουν αρχίσει και καταρρέουν διότι οι οικογενειακοί προϋπολογισμοί τινάζονται στον αέρα.
Κουράγιο.
Δημοσίευση :Αλέξανδρος Κουρτέσης Εκτελωνιστής εμπορευμάτων.
Http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Ήδη προχωράνε στην τρίτη κατά σειράν ημέρα απεργίας και έπονται ακόμα άλλες δύο. Τα μέτρα είναι σκληρά , οι Τελώνες χάνουν με τα νέα μέτρα πάνω από το 50% των εσόδων τους. Οικογένειες έχουν αρχίσει και καταρρέουν διότι οι οικογενειακοί προϋπολογισμοί τινάζονται στον αέρα.
Κουράγιο.
Δημοσίευση :Αλέξανδρος Κουρτέσης Εκτελωνιστής εμπορευμάτων.
Http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email:kourtesisa@hotmail.com
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)