Ασπίδα κατά του λαθρεμπορίου τα τελωνεία

Ο ρόλος των τελωνείων στην αντιμετώπιση του λαθρεμπορίου και του οργανωμένου εγκλήματος ήταν μεταξύ των θεμάτων που συζητήθηκαν στις εργασίες της σύσκεψης της  Ομάδας Εργασίας των χερσαίων συνοριακών Τελωνείων της Κοινότητας, που αποτελείται  από εκπροσώπους 15 χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης  και λειτουργεί στα πλαίσια του προγράμματος «Τελωνεία 2020».
Το ρόλο του οικοδεσπότη είχε το τελωνείο Κακαβιάς ως εκπρόσωπος των χερσαίων συνοριακών Τελωνείων της Ελλάδας στην Ευρωπαϊκή Ένωση, με τη Διευθύντρια του Μαρία Καρανίκα να αναφέρεται στο σκοπό της Ομάδας. «Σκοπός της Ομάδας αυτής είναι η ενασχόληση της με θέματα που αφορούν τα εξωτερικά σύνορα της Κοινότητας.
Παρακολουθούνται οι αλλαγές της νομοθεσίας, λαμβάνονται αποφάσεις για κοινές δράσεις για την αντιμετώπιση του λαθρεμπορίου, παρουσιάζεται η χαρτογράφηση των χερσαίων συνόρων σχετικά με τις διελεύσεις οχημάτων, εμπορευμάτων, σχετικά με το προσωπικό και υλικοτεχνικό εξοπλισμό των συνοριακών τελωνείων, σε μια προσπάθεια  καταγραφής  και βελτίωσης των αδύναμων τελωνείων», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Στον Μεθοριακό Σταθμό Κακαβιάς έχουν καταγραφεί τα τελευταία χρόνια σημαντικές επιτυχίες που αφορούν την κατάσχεση ναρκωτικών, αναβολικών, παραποιημένων εμπορευμάτων, λαθραίου καπνού, πυρομαχικών, επικίνδυνων υλικών, ρευστού και κλεμμένων οχημάτων, χωρίς βέβαια να λείπουν και τα προβλήματα που συνίστανται στην έλλειψη προσωπικού και τεχνολογικών μέσων
Ιδιαίτερη  αναφορά έκανε η κα. Καρανίκα στη συνεργασία των υπηρεσιών των συνόρων και ιδιαίτερα τόνισε τη συνεργασία του Τελωνείου με το Αστυνομικό Τμήμα Κακαβιάς. «Παρά τα διαφορετικά αντικείμενα των δύο υπηρεσιών των συνόρων,  έχουν ένα κοινό στόχο, την διασφάλιση των συμφερόντων του δημοσίου, την πάταξη του οργανωμένου εγκλήματος», σημείωσε.
Κλείνοντας την ομιλία της ζήτησε την συνδρομή των αρμόδιων υπηρεσιών προκειμένου τα Τελωνεία των Συνόρων να αποτελέσουν την ασπίδα, για την πάταξη του  λαθρεμπορίου και  την προστασία της κοινωνίας.
 Πηγή:inEPIRUS
Επιμέλεια: Κουρτέσης Αλέξανδρος Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων .
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email :kourtesisa@hotmail.com
Tel :6977636709

Εύσημα στα ελληνικά τελωνεία

Ο συντονισμός και η θωράκιση των τελωνείων στα χερσαία σύνορα της Ευρωπαϊκής Ένωσης και η ανταλλαγή εμπειριών και απόψεων σχετικά με τους τρόπους που ασκείται το λαθρεμπόριο αποτελούν τα βασικά αντικείμενα της 16ης σύσκεψης της ομάδας εργασίας που έχει συσταθεί από το 2006 για τη χαρτογράφηση των χερσαίων συνόρων της Ε.Ε.
Η συνάντηση εργασίας πραγματοποιείται από χθες στα Ιωάννινα με τη συμμετοχή εκπροσώπων των τελωνειακών αρχών από την

• Ελλάδα, τη 
• Βουλγαρία,τη 
• Φινλανδία, την 
• Ουγγαρία, τη 
• Λιθουανία, την 
• Πολωνία, τη 
• Ρουμανία, τη 
• Σλοβενία, 
• τη Σλοβακία και την 
• Κροατία.

Από την Ελλάδα, ως εκπρόσωπος των χερσαίων συνοριακών τελωνείων έχει επιλεγεί το Τελωνείο της Κακαβιάς, που έχει και την ευθύνη των τριήμερων εργασιών.
Τα στοιχεία που συλλέγονται σχετίζονται με 

• τον χρόνο λειτουργίας των τελωνείων, 
• το προσωπικό, 
• τον αριθμό εισόδων και εξόδων οχημάτων και εμπορευμάτων, 
• τα εμπορεύματα με την μεγαλύτερη εμφάνιση καθώς και αυτών με την 
• μεγαλύτερη εμφάνιση παραβατικότητας,  
• τον αριθμό των τελωνειακών παραστατικών κατά την είσοδο και την έξοδο από την ευρωπαϊκή ένωση, 
• στοιχεία για τον υλικοτεχνικό εξοπλισμό που διαθέτουν, καθώς επίσης το 
• ποσοστό μηχανογράφησης και δικτύωσής τους.

Όπως εξήγησε η εκπρόσωπος της Ε.Ε., που ανήκει στη δύναμη των τελωνείων της Πολωνίας, συντάσσεται μία ετήσια έκθεση όπου υπάρχουν όλα τα συμπεράσματα της ανάλυσης των παραπάνω δεδομένων.
Απώτερος σκοπός ο εντοπισμός των αδυναμιών στα τελωνεία, αναφορικά με τον όγκο της εμπορευματικής κίνησης, τη στελέχωσή τους και το επίπεδο του εξοπλισμού.
Αναφερόμενη ωστόσο στα ελληνικά χερσαία τελωνεία τόνισε πως το επίπεδο οργάνωσης είναι εξαιρετικό, κάνοντας ιδιαίτερη μνεία στις διαφορές που υπάρχουν, καθώς στην Ελλάδα υπάρχουν τελωνεία σε σύνορα με χώρες που δεν ανήκουν στην Ε.Ε., όπως η Αλβανία.
Από την πλευρά του τελωνείου Κακαβιάς ο Διευθυντής Μιχάλης Στεφάνου, αλλά και ο Χρήστος Δημητρίου αναφέρθηκαν στη συνεργασία ειδικά στο πεδίο του εντοπισμού των τάσεων που ακολουθεί το λαθρεμπόριο.
«Αναλύεται η τάση του λαθρεμπορίου, των εμπορευμάτων που προσπαθούν να διακινηθούν με αυτόν τον τρόπο, καθώς και οι τρίτες χώρες που έχουν τα μεγαλύτερα ποσοστά παραβατικότητας και προτείνονται τρόποι για αποτελεσματικότερους ελέγχους για την πάταξη του λαθρεμπορίου», τόνισε ο κ. Δημητρίου.

Πανευρωπαϊκή πρωτιά του τελωνείου Κακαβιάς

  Με έναν ακόμη εντοπισμό κλεμμένου Ι.Χ. με παραποιημένα τα στοιχεία και τους κωδικούς πλαισίου συνεχίστηκαν στο μεταξύ οι επιτυχίες των τελευταίων μηνών στο τελωνείο της Κακαβιάς.
Το Ι.Χ. αυτό ήρθε να προστεθεί στη λίστα των πολυτελών τζιπ που επιχείρησαν κυκλώματα να περάσουν από τα σύνορα, όμως η προσπάθειά τους ανακόπηκε από τους ελέγχους των τελωνειακών. Το τελευταίο περιστατικό ωστόσο ανέδειξε μία νέα πτυχή, αφού τα κυκλώματα μηχανεύονται νέους τρόπους παραπλάνησης των αρχών.
Έτσι, όπως εξήγησε ο κ. Στεφάνου, στο αυτοκίνητο είχε παραποιηθεί ο αριθμός πλαισίου, παράλληλα όμως είχε παραποιηθεί ο ίδιος αριθμός που είναι καταχωρημένος στον ηλεκτρονικό εγκέφαλο του οχήματος, εμφανίζοντας στο ειδικό μηχάνημα που διαθέτει η υπηρεσία ως πραγματικό τον παραποιημένο αριθμό. Παρ’ όλα αυτά το αυτοκίνητο μεταφέρθηκε στην τοπική αντιπροσωπεία για λεπτομερή έλεγχο, αφού διαπιστώθηκε ότι τα έγγραφα που το συνόδευαν ήταν πλαστά.

Πηγή:ΠΑΡΟΥΣΙΑ
Επιμέλεια: Κουρτέσης Αλέξανδρος Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων .
http://www.ektelonismos.com 
http://custom-brokers.blogspot.com 
email :kourtesisa@hotmail.com
Tel :6977636709

ΝΕΕΣ ΕΠΙΤΥΧΙΕΣ ΤΟΥ ΤΕΛΩΝΕΙΟΥ ΚΑΚΑΒΙΑΣ

Διαβάστε πιο κάτω την ανακοίνωση της ΟΤΥΕ (Ομοσπονδία Τελωνειακών Υπαλλήλων Ελλάδας ) για τις νέες επιτυχίες των τελωνειακών στο τελωνείο Κακαβιάς .
Κλίκ εδώ

Πηγή:ΟΤΥΕ
Επιμέλεια: Κουρτέσης Αλέξανδρος Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων .
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email :kourtesisa@hotmail.com
Tel :6977636709

Κατάσχεση στο τελωνείο Κακαβιάς

Στο Τελωνείο Κακαβιάς στις 31.03.2012 βρέθηκε και κατασχέθηκε από Τελωνειακούς υπαλλήλους ποσότητα ινδικής κάνναβης, συνολικού βάρους μετά της αμέσου συσκευασίας, έξι χιλιάδων εννιακοσίων ενενήντα γραμμαρίων (6.990gr). Η ποσότητα των ναρκωτικών, συσκευασμένη σε δέκα τρία (13) δέματα, ήταν επιμελώς κρυμμένη σε ειδικά διαμορφωμένη κρύπτη στο ρεζερβουάρ Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου, μάρκας MERCEDES, προερχόμενου από Αλβανία. To όχημα μεταφοράς των ναρκωτικών κατασχέθηκε και ο οδηγός και ο συνοδηγός του αυτοκινήτου, υπήκοοι Αλβανίας, συνελήφθησαν και οδηγήθηκαν στον αρμόδιο εισαγγελέα για παράβαση του ν. 3459/2006 “περί ναρκωτικών”.
Πηγή: Υπ. ΟικονομικώνΕπιμέλεια: Κουρτέσης Αλέξανδρος Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων .
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email :kourtesisa@hotmail.com
Tel :6977636709

Χωρίς έλεγχους τα αλβανικά λεωφορεία στα τελωνεία

Εικόνες χώρας του τρίτου κόσμου, όπου οργιάζει η παρανομία και το λαθρεμπόριο, παρουσιάζει κατά τη διάρκεια της νύχτας το τελωνείο της Κακαβιάς, με τους υπαλλήλους της κυριότερης πύλης επικοινωνίας της χώρας με την Αλβανία να σηκώνουν πλέον τα χέρια ψηλά, ζητώντας
απεγνωσμένα βοήθεια από την πολιτεία.
Σύμφωνα με αναφορά του τελωνείου προς τις αρμόδιες υπηρεσίες του υπουργείου Οικονομικών, οι λιγοστοί υπάλληλοι που έχουν απομείνει στην Κακαβιά αδυνατούν πλέον να ελέγξουν τα δεκάδες αλβανικά λεωφορεία που επιλέγουν να περνάνε τα σύνορα συστηματικά και καθημερινά «κατά τις νυχτερινές ώρες, σε βαθμό που οι συνθήκες να ευνοούν και να ενθαρρύνουν τους επιτηδείους για τη διάπραξη λαθρεμπορικών πράξεων και άλλων ποινικών αδικημάτων και να πλήττουν την αποτελεσματικότητα των ελέγχων της μειωμένης -λόγω έλλειψης προσωπικού- νυχτερινής βάρδιας του Τελωνείου».
Στην ίδια αναφορά ο προϊστάμενος του τελωνείου της Κακαβιάς επισημαίνει στη Γενική Γραμματεία Φορολογικών Θεμάτων «ότι η άφιξη κατά τις νυχτερινές ώρες ορισμένων δρομολογίων δεν είναι τυχαία» και ζητά «να αναληφθεί πρωτοβουλία για την αλλαγή των δρομολογίων των λεωφορείων των τακτικών γραμμών και την άφιξή τους στην είσοδο και την έξοδο κατά τις ώρες 07.00-22.00, ώστε οι έλεγχοι να διενεργούνται κατά τη διάρκεια της ημέρας με ασφάλεια και πληρότητα», ενώ γίνεται αναφορά σε πλήθος ποινικών αδικημάτων, «όπως απόπειρες λαθραίας εισαγωγής αλκοολούχων ποτών, αναβολικών και άλλων φαρμάκων, τσιγάρων, απόπειρες εξαγωγής κλεμμένων δικύκλων, εμπορευμάτων χωρίς τελωνειακές διατυπώσεις κ.λ.π.».
Ειδικά κατά τη διάρκεια του χειμώνα υπάρχουν νύχτες, όπου από τις 2 μετά τα μεσάνυχτα μέχρι τις 7 το πρωί επιχειρούν να περάσουν τα σύνορα 30-40 λεωφορεία, προκαλώντας «ασφυξία» στο τελωνείο και αδυναμία συστηματικού ελέγχου από πλευράς των υπαλλήλων, που κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου, κάνοντας λόγο ακόμη και για συστηματική μεταφορά ναρκωτικών ουσιών, που συχνά βρίσκονται κρυμμένα μέσα σε λεωφορεία.

Πρόσφατο παράδειγμα η σύλληψη δύο οδηγών λεωφορείου που εκτελούσε προγραμματισμένο δρομολόγιο από τους Αγίους Σαράντα προς την Αθήνα και, εκτός από τους 18 επιβάτες, μετέφεραν και πέντε κιλά ηρωίνης, που ήταν κρυμμένη σε ειδικά διαμορφωμένη κρύπτη εντός του αεραγωγού του κλιματιστικού του οχήματος. Τα αλβανικά λεωφορεία που κάθε βράδυ συνωστίζονται στον συνοριακό σταθμό της Κακαβιάς εκτός από το στόχαστρο των τελωνειακών αρχών γίνονται συχνά αντικείμενο ελέγχου και από ειδικά κλιμάκια του υπουργείου Μεταφορών καθώς δεν είναι λίγες οι φορές που παραβιάζοντας τους Νόμους Επιβατικών Μεταφορών διακινούν παρανόμως επιβάτες σε περιοχές και πόλεις πέραν της δικαιοδοσίας τους.

Τα αλβανικά λεωφορεία χωρίς κανένα έλεγχο αφήνουν επιβάτες σε κάθε χωριό και πόλη που συναντούν στη διαδρομή τους με διπλό «κακό» για το τα κατά τόπους ΚΤΕΛ υπεραστικών λεωφορείων της χώρας. Από την άλλη, όπως είναι γνωστό, πολλά από αυτά τα λεωφορεία δεν πληρούν καν προϋποθέσεις για να κινούνται στο εθνικό οδικό δίκτυο της χώρας μας, με αποτέλεσμα πολλές φορές να εμπλέκονται σε τροχαία δυστυχήματα.

Ο εντοπισμός και τα πρόστιμα στους Αλβανούς παραβάτες «είναι σταγόνα στον ωκεανό της παρανομίας που οργιάζει εδώ και χρόνια στην Ήπειρο, αλλά και την υπόλοιπη Ελλάδα» λέει ο πρόεδρος του ΚΤΕΛ Ιωαννίνων, κρατώντας στα χέρια του μια κλήση 1.202 ευρώ, που το υπουργείο Μεταφορών επέβαλε σε αλβανική εταιρεία για παράνομη μεταφορά επιβατών. 

«Αυτά τα χρήματα είναι ψίχουλα μπροστά στο όργιο της φοροδιαφυγής στο οποίο επιδίδονται τα αλβανικά λεωφορεία εδώ και μια οκταετία στη χώρα μας» συμπληρώνει ο Γρηγόρης Γκίκας, που ζητά την άμεση παρέμβαση τόσο του ΣΔΟΕ όσο και του υπουργείου Οικονομικών, κάνοντας λόγο για απώλεια εσόδων του κράτους της τάξης των 3 εκατομμυρίων ευρώ το χρόνο.
Είναι χαρακτηριστικό πως τα τελευταία χρόνια οι αλβανικές εταιρείες μεταφορών που συνδέουν τα Τίρανα με την Αθήνα και την Θεσσαλονίκη ξεφυτρώνουν σαν μανιτάρια φτάνοντας τις 40 την ώρα που από ελληνικής πλευράς τα μόνα λεωφορεία που περνούν τα αλβανικά σύνορα είναι αυτά του ΚΤΕΛ Ιωαννίνων μετά την αποχώρηση του ΟΣΕ από την συγκεκριμένη αγορά. Αλβανικά δημοσιεύματα μάλιστα δεν ήταν λίγες οι φορές που «φωτογράφησαν» ως ιδιοκτήτη πολλών τέτοιων εταιρειών την σύζυγο πρώην πρωθυπουργού της γειτονικής χώρας.

Πηγή: AiginioNews

Επιμέλεια: Κουρτέσης Αλέξανδρος Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων .

http://www.ektelonismos.com

http://custom-brokers.blogspot.com

email :kourtesisa@hotmail.com

Tel :6977636709

Όλοι σε… αναμμένα κάρβουνα!!

Αναστάτωση στα τελωνεία Κακαβιάς και Μέρτζανης και σφοδρή κόντρα τελωνειακών με τους «ράμπο» στους οποίους καταλογίζουν «ελλιπή γνώση» για τη διακίνηση των εμπορευμάτων

Το «μεγάλο φαγοπότι» στα τελωνεία της Κακαβιάς και της Μέρτζανης κυριάρχησε χθες στην τοπική επικαιρότητα και παράλληλα προκάλεσε αναστάτωση σε όλους τους εργαζομένους.
Το θέμα προσέλαβε πανελλαδικές διαστάσεις από το βράδυ της Πέμπτης, καθώς η Υπηρεσία Εσωτερικών Υποθέσεων της Ελληνικής Αστυνομίας (ΕΛΑΣ) διαβίβασε τη δικογραφία στον εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Ιωαννίνων. Ωστόσο, λόγω της μη γνωστοποίησης των ονομάτων, στα Γιάννενα κυκλοφορούσαν αρκετές φήμες σχετικά με τα ονόματα όσων φέρονται να συμμετείχαν στο κύκλωμα των παράνομων διελεύσεων των φορτηγών αυτοκινήτων προς την Αλβανία. Η τοπική διοίκηση της Ένωσης Τελωνειακών διαβεβαίωνε πως «κανένας συνάδελφος δεν έχει κληθεί μέχρι τώρα από τον εισαγγελέα στον οποίο διαβιβάστηκε η δικογραφία». Να σημειωθεί, πάντως, ότι ορισμένοι υπάλληλοι –κατά πάσα πιθανότητα οι εμπλεκόμενοι- είχαν κληθεί από τους «ράμπο» να δώσουν διευκρινίσεις κατά τη διάρκεια των ερευνών που προηγήθηκαν του πορίσματος στα ακριτικά τελωνεία.
Την ίδια ώρα, πάντως, στα τελωνεία της Μέτζανης και της Κακαβιάς –παρότι και χθες συνεχίστηκε για δεύτερη μέρα η απεργία- το κλίμα ήταν βαρύ για όλους τους υπαλλήλους που εργάζονταν ως προσωπικό ασφαλείας. Σε τοπικό επίπεδο κυριάρχησε η ονοματολογία, δίνοντας ευρείες κοινωνικές διαστάσεις στο μείζον ζήτημα που ανέκυψε από την επίσημη ανακοίνωση της αστυνομίας για τη δράση των κυκλωμάτων στους χώρους του τελωνείου.
Συζητιόταν συχνά
Η συνδικαλιστική ηγεσία των τελωνειακών επιχείρησε χθες να αμβλύνει τις εντυπώσεις, από τη στιγμή που, όπως λέει, «δεν υπάρχουν στοιχεία για τις κατηγορίες» εναντίον των υπαλλήλων. Συνολικά 10 τελωνειακοί υπάλληλοι που εργάζονται στα τελωνεία Κακαβιάς, Μέρτζανης και Ιωαννίνων εμπλέκονται στο κύκλωμα που δρούσε εδώ και τέσσερα χρόνια και σε βάρος τους σχηματίστηκε δικογραφία για σειρά σοβαρών αδικημάτων. Το πόρισμα των «ράμπο» καταλογίζει ευθύνες σε 10 υπαλλήλους, υποστηρίζοντας πως συμμετείχαν σε παράνομες διελεύσεις φορτηγών, με αποτέλεσμα να ζημιωθεί οικονομικά το κράτος (Δημόσιο) και οι ίδιοι να προσπορίζονται σημαντικά χρηματικά ποσά. Για το λόγο αυτό μάλιστα αναφερόταν στην επίσημη ανακοίνωση ότι απαγορεύθηκε και στους 10 υπαλλήλους που περιλαμβάνονται στη δικογραφία η έξοδος από τη χώρα.
Οι ίδιοι οι τελωνειακοί επισήμαιναν πως η κατάσταση αυτή έχει εγκλωβίσει το σύνολο του κλάδου. «Η αλήθεια είναι πως όλοι κάθονται σε αναμμένα κάρβουνα», ανέφερε στον «Η.Α.» εργαζόμενος σε παραμεθόριο τελωνείο, υπενθυμίζοντας, πάντως, πως τους τελευταίους μήνες το θέμα συζητιόταν σε τακτά χρονικά διαστήματα στους χώρους των τελωνείων. Πάντως, από τη Δευτέρα που τα τελωνεία θα λειτουργήσουν κανονικά –εκτός απροόπτου- θα καταδειχθεί ακόμη καλύτερα το κλίμα που θα επικρατήσει μετά την αποκάλυψη για τις χιλιάδες παράνομες διελεύσεις φορτηγών από τους σταθμούς της Κακαβιάς και της Μέρτζανης.
«Χωρίς λόγο»
Από την πλευρά τους, όμως, οι συνδικαλιστικές οργανώσεις των τελωνειακών καταφέρονται ευθέως εναντίον της Υπηρεσίας Εσωτερικών Υποθέσεων, υπογραμμίζοντας ότι το πόρισμα «βασίζεται σε έλλειμμα γνώσης». Ο πρόεδρος της Ένωσης Ηπείρου, Πέτρος Λυκίδης, δήλωσε στον «Η.Α.» πως «είναι ανεπίτρεπτες καταστάσεις να λοιδορούνται και να κατηγορούνται συνάδελφοι χωρίς λόγο», αμφισβητώντας ευθέως το πόρισμα των «ράμπο» της αστυνομίας. «Εάν συνεχίσουν και πάνε σε τελωνεία θα πρέπει να συλλάβουν όλους τους τελωνειακούς, αφού οι καταγραφές των αυτοκινήτων γίνονται με τον ίδιο τρόπο, γιατί αυτός είναι ο κατά νόμο προβλεπόμενος», τόνισε.
Ερωτηθείς για τον μεγάλο αριθμό των παράνομων διελεύσεων από το τελωνείο Μέρτζανης, βάσει του πορίσματος της αστυνομίας, ο πρόεδρος της Ένωσης Τελωνειακών ανέφερε πως «δεν καταγράφονται μόνο τα ‘κενά’ φορτηγά, αλλά όλα τα οχήματα». Τέλος, σημείωσε πως τα τελωνεία που βρίσκονται στη μεθόριο δεν καταβάλλονται δασμοί και φόροι, αλλά κάτι τέτοιο γίνεται στα κεντρικά τελωνεία και δεσμεύτηκε να δώσει απαντήσεις σε όλα τα ερωτήματα από την ερχόμενη εβδομάδα.
Πηγή:Εφημερίδα Ηπειρώτικος Αγών του Σωτήρη Αργύρη
Μερική Αναδημοσίευση : Αλέξανδρος Κουρτέσης Εκτελωνιστής , http://www.ektelonismos.com/ ( Σχόλιο : Διαβάστε με προσοχή την παράγραφο "Χωρίς Λόγο" , Ίσως ή όλη κατάσταση αποδειχθεί φιάσκο , διότι σε έναν σχετικό με τον χώρο όπως ένας εκτελωνιστής του φαίνετε πολύ περίεργο να περνάνε όλα τα αυτοκίνητα έτσι . Παιδιά (Rambo )κάτι λάθος κάνετε ίσως . Επίσης κανένα φορτίο , εμπόρευμα δεν πληρώνει δασμούς στα μεθοριακά τελωνεία , όλοι οι δασμοί και οι φόροι πληρώνονται στα τελωνεία προορισμού του φορτίου , εκτός αν κάνανε διέλευση χωρίς να εκδίδουν MRN (αποστολή ηλεκτρονικου σήματος στο τελωνείο προορισμού). Χρειάζονται διευκρινήσεις και λεπτομέρειες.)

Χρυσοδάκτυλοι τελωνειακοί ξετίναζαν το Δημόσιο

Διπλά βιβλία εξόδου από την Ελλάδα φορτηγών με εμπορεύματα τηρούσαν υπάλληλοι των Τελωνείων Κακαβιάς, Μέρτζανης και του κεντρικού Τελωνείου Ιωαννίνων.
Επέτρεπαν να περνάνε φορτηγά με εμπορεύματα προς την Αλβανία και αντί να μεταφέρουν τα χρήματα που προβλέπει ο νόμος στο Δημόσιο, τα μετέφεραν στις τσέπες τους.
Μάλιστα, είχαν συστήσει και κοινό ταμείο, μέσα στο οποίο έβαζαν μέσα όσα χρήματα έβγαζαν κάθε ημέρα από την παράνομη δραστηριότητά τους και στο τέλος τα μοιράζονταν ισόποσα. Η υπόθεση όμως αποκαλύφθηκε από την υπηρεσία Εσωτερικών Υποθέσεων της ΕΛ.ΑΣ, οι αστυνομικοί της οποία σχημάτισαν δικογραφία σε βάρος δέκα τελωνειακών και την έστειλαν στον εισαγγελέα.
Από αυτούς οι 5 υπηρετούσαν στο Τελωνείο Κακαβιάς, οι 4 στο Τελωνείου Μέρτζανης και 1 στο Κεντρικό Τελωνείο Ιωαννίνων.
Η υπόθεση άρχισε να ερευνάται έπειτα από καταγγελίες ότι υπάλληλοι τελωνείων σταθμών με την Αλβανία επέτρεπαν, έναντι χρημάτων, την έξοδο από τη Χώρα φορτηγών που μετέφεραν διάφορα προϊόντα, χωρίς να τηρούνται οι νόμιμες διαδικασίες.
Ειδικότερα, οι κατηγορούμενοι δεν καταχωρούσαν συγκεκριμένες διελεύσεις φορτηγών στα προβλεπόμενα επίσημα βιβλία και, βέβαια, από τους οδηγούς έπαιρναν κάθε φορά χρήματα, το ποσό των οποίων κυμαινόταν ανάλογα με το είδος και την αξία του φορτίου.
Μάλιστα, οι κατηγορούμενοι χρησιμοποιούσαν και διάφορες μεθόδους για να μην γίνουν αντιληπτοί, καθώς, όπως διεπιστώθη, σε άτυπα βιβλία εισόδου , εξόδου που χρησιμοποιούσαν, κατέγραφαν τις σχετικές διελεύσεις με την ένδειξη κενό ή βάζοντας παύλα ή χωρίς να καταχωρούν οποιαδήποτε επισήμανση στη σχετική στήλη.
Από τη σχετική έρευνα προέκυψε ότι από την 27η Σεπτεμβρίου του 2008 έως τις 13 Ιανουαρίου του 2010 είχαν πραγματοποιήσει 11.814 παράνομες διελεύσεις στο Τελωνείο Μέρτζανης. Επίσης, από τις 2 Ιανουαρίου του 2006 έως τις 13 Ιανουαρίου του 2010 είχαν πραγματοποιήσει 4.780 παράνομες διελεύσεις στο Τελωνείο Κακαβιάς.
Η έρευνα πάντως έχει συνεχίζεται και, όπως έγινε γνωστό από την αστυνομία, θα επεκταθεί και στα προηγούμενα χρόνια.
Σε βάρος των κατηγορουμένων έχει ασκηθεί ποινική δίωξη για : Απιστία σχετική με την υπηρεσία (από κοινού και κατ΄εξακολούθηση) από υπαίτιους που μεταχειρίστηκαν ιδιαίτερα τεχνάσματα και η ελάττωση της περιουσίας είναι ιδιαίτερα μεγάλης αξίας, κατάχρηση εξουσίας από κοινού και κατ΄εξακολούθηση και νομιμοποίηση εσόδων από εγκληματική δραστηριότητα κατ΄εξακολούθηση
Ακόμη τους επεβλήθη και ο περιοριστικός όρος της απαγόρευσης εξόδου από τη Χώρα.
Πηγή:Εθνος
Αναδημοσίευση Σχόλιο : Αλέξανδρος Κουρτέσης , Εκτελωνιστής http://www.ektelonismos.com/ ( Τώρα ήταν ανάγκη ρε παιδιά να σκάση αυτή η υπόθεση ? Τώρα που τα Blogg αλλά και καλοθελητές διάφοροι ρίχνουν την χολή τους , τέλος πάντων δεν είναι όλοι ίδιοι)