Τετάρτη, 21 Οκτωβρίου 2015

Απεργούν σήμερα και αύριο οι λιμενεργάτες κόντρα στην πώληση του ΟΛΠ


Με παλλιμενική 24ωρη απεργία την Πέμπτη (22 Οκτωβρίου) και στάση εργασίας σήμερα (Τετάρτη 21-10-2015) από την έναρξη της βάρδιας έως της 10:30, συνεχίζουν οι λιμενεργάτες τις κινητοποιήσεις τους, κατά της πώλησης των ΟΛΠ και ΟΛΘ.
Αύριο, στις 8 το πρωί θα πραγματοποιήσουν συγκέντρωση στα κεντρική γραφεία του ΟΛΠ, ενώ στις 11 το πρωί της Πέμπτης συγκέντρωση στην πλατεία Καραϊσκάκη και πορεία στο υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.
Τα αιτήματά τους, όπως αναφέρουν σε σχετική ανακοίνωση, είναι:
-Αποτροπή κάθε μορφής ιδιωτικοποίησης των Λιμανιών. Ιδιαίτερα να ακυρωθεί η πώληση των ΟΛΠ, ΟΛΘ και να θεμελιωθεί ο ισχυρός Δημόσιος Χαρακτήρας των Λιμανιών.
-Κατοχύρωση θεσπισμένων εργασιακών σχέσεων με ελεύθερες συλλογικές συμβάσεις σε όλα τα Λιμάνια.
ADVERTISEMENT
-Στελέχωση των Λιμανιών με προσωπικό πλήρους και σταθερής απασχόλησης με βάση τις πραγματικές ανάγκες.
-Βιώσιμο ασφαλιστικό σύστημα και συντάξεις αξιοπρέπειας.
-Να δομηθούν θεσμικές και αρμονικές σχέσεις με τις επιλιμένιες πόλεις και να ενδυναμωθεί ο κοινωνικός ρόλος των Λιμανιών.
-Να προωθηθεί η αναπτυξιακή προοπτική των Λιμανιών με αξιοποίηση των ιδίων κεφαλαίων, των δανειακών δυνατοτήτων και των ευρωπαϊκών κονδυλίων.
Πηγή: 247
Επιμέλεια: Κουρτέσης Αλέξανδρος Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων .
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email :kourtesisa@hotmail.com
Tel :6977636709

Κυριακή, 18 Οκτωβρίου 2015

Μάχη χαρακωμάτων στα λιμάνια της Ανατολοκής Μεσσογείου

AsyaPort limani / Turkey 
 Σε «μάχη χαρακωμάτων» τείνει να εξελιχθεί η διεκδίκηση μεριδίου από την «πίτα» του διαμετακομιστικού εμπορίου στην Ανατολική Μεσόγειο, όπως προκύπτει από τις θέσεις που λαμβάνουν κατά τη διάρκεια των τελευταίων μηνών οι μεγάλες εταιρείες διαχείρισης λιμανιών, μηδέ της Cosco εξαιρουμένης. Οπως προκύπτει από σχετική ανάλυση της εταιρείας ερευνών και παροχής συμβουλευτικών υπηρεσιών Drewry Maritime Research, στο επίκεντρο βρίσκεται η δεύτερη μεγαλύτερη εταιρεία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, η MSC, η οποία ταυτόχρονα τυγχάνει να είναι και ο μεγαλύτερος πελάτης του λιμανιού του Πειραιά.

Κατά τη διάρκεια των τελευταίων μηνών, η MSC έχει αρχίσει να μετακινεί φορτία ανατολικότερα και κυρίως προς την Τουρκία, μέσω της εταιρείας διαχείρισης λιμενικών υποδομών Terminal Investment Limited (TIL), στην οποία διαθέτει μερίδιο της τάξεως του 65%. Μεταξύ άλλων, η TIL έχει αναπτύξει το λιμάνι Asyaport στη Ραιδεστό της Τουρκίας.
Αν και το συγκεκριμένο λιμάνι μάλλον υστερεί έναντι του Πειραιά, καθώς η προσέγγισή του συνιστά μεγαλύτερη παράκαμψη από την κύρια διεθνή ναυτιλιακή γραμμή, εντούτοις είναι σαφές ότι η MSC θα στηρίξει την εμπορική βιωσιμότητά του διακινώντας φορτία της από αυτό.
Το εν λόγω λιμάνι ξεκίνησε πριν από λίγους μήνες την πλήρη λειτουργία του, υποδεχόμενο μάλιστα το πρώτο πλοίο, φυσικά ιδιοκτησίας MSC.
Σε πλήρη ανάπτυξη, το Asyaport θα προσφέρει ετήσια δυναμικότητα 2,5 εκατ. εμπορευματοκιβωτίων και θα μπορεί να εξυπηρετεί πλοία μεταφορικής ικανότητας έως 16.000 εμπορευματοκιβωτίων.
Σημειωτέον ότι η TIL ελέγχει και άλλο ένα λιμάνι στην Τουρκία, κοντά στο Asyaport, το οποίο επίσης έχει προσελκύσει φορτία της MSC.
Σύμφωνα με την Drewry, η παραπάνω εξέλιξη εξηγεί τη στασιμότητα που καταγράφεται φέτος στη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων από την Cosco στο λιμάνι του Πειραιά.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του κινεζικού ομίλου, που δημοσιοποιήθηκαν χθες, κατά το φετινό εννεάμηνο έχουν διακινηθεί μέσω του λιμανιού του Πειραιά, συνολικά, 2,253 εκατ. εμπορευματοκιβώτια, έναντι 2,22 εκατ. εμπορευματοκιβωτίων το αντίστοιχο περσινό διάστημα, αύξηση της τάξεως του 1,3%.
Ωστόσο, κατά το αντίστοιχο περσινό διάστημα, η σχετική δραστηριότητα στον Πειραιά «έτρεχε» με ετήσιο ρυθμό της τάξεως του 23,3%.
Υπό το πρίσμα των εν λόγω εξελίξεων, κρίνεται απόλυτα φυσιολογική η κίνηση του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά (ΣΕΠ), θυγατρική εταιρεία της Cosco στην Ελλάδα, να προχωρήσει σε συμφωνία με την ταϊβανέζικη Yang Ming Lines, που προβλέπει τη χρήση του ΟΛΠ για τις ανάγκες του διαμετακομιστικού εμπορίου της εν λόγω εταιρείας.
Σύμφωνα με την Drewry, ο Πειραιάς αντιμετωπίζει επίσης ανταγωνισμό τόσο από τον ΟΛΘ όσο και από άλλα λιμάνια της Τουρκίας, όπως η Κωνσταντινούπολη και η Σμύρνη.
Ταυτόχρονα, σύμφωνα με την εταιρεία, η πρόσφατη κίνηση της Cosco να αποκτήσει μερίδιο στο τουρκικό λιμάνι Kumport εγείρει ζήτημα ενδοομιλικού ανταγωνισμού, καθώς «δεν είναι ιδανικό το να λειτουργούν πολλαπλοί λιμενικοί κόμβοι σε μια μικρή γεωγραφική ζώνη», αναφέρεται χαρακτηριστικά.
Σημειωτέον ότι η σημερινή ετήσια δυναμικότητα του Kumport ανέρχεται σε 1,84 εκατ. εμπορευματοκιβώτια, έναντι 3,7 εκατ. εμπορευματοκιβωτίων του Πειραιά.
Πηγή: Καθημερινή
Επιμέλεια: Κουρτέσης Αλέξανδρος Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων .
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email :kourtesisa@hotmail.com
Tel :6977636709

Τετάρτη, 7 Οκτωβρίου 2015

Εγχειρίδιο για τους τελωνειακούς υπαλλήλους από τη ΓΓΔΕ

Στην έκδοση εγχειριδίου για τους τελωνειακούς υπαλλήλους προχώρησε η Γενική Γραμματεία Δημοσίων Εσόδων.
Όπως σημειώνεται σε σχετική ανακοίνωση, η ΓΓΔΕ, ακολουθώντας τις ευρωπαϊκές και διεθνείς τάσεις, αναπτύσσει τη δράση της Γενικής Διεύθυνσης Τελωνείων και ΕΦΚ, με στόχο τόσο τη διευκόλυνση του νομίμως διακινούμενου εμπορίου όσο και την ασφάλεια και προστασία της κοινωνίας και τη δίκαιη και αποτελεσματική είσπραξη των δημοσίων εσόδων.
Υιοθετώντας την πρακτική των τελωνειακών διοικήσεων όλων των κρατών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, μετατόπισε χρονικά το κέντρο βάρους του τελωνειακού ελέγχου από το στάδιο του τελωνισμού στο στάδιο μετά τον τελωνισμό των εμπορευμάτων, καθιερώνοντας και εφαρμόζοντας έτσι στοχευμένους και αποτελεσματικούς εκ των υστέρων ελέγχους.
Στο πλαίσιο αυτό η ΓΓΔΕ εξέδωσε εγχειρίδιο που τιτλοφορείται «Οδηγός εκ των Υστέρων Ελέγχων», για να βοηθήσει τους τελωνειακούς υπαλλήλους κατά την άσκηση των ελεγκτικών τους καθηκόντων, που είναι ιδιαιτέρως απαιτητικά και σύνθετα, με στόχο την προάσπιση της δημόσιας ασφάλειας, τη διασφάλιση των δημοσιονομικών συμφερόντων του ελληνικού Δημοσίου και της Ευρωπαϊκής Ένωσης και την ενίσχυση της εμπιστοσύνης των πολιτών και των επιχειρήσεων στην ελληνική τελωνειακή διοίκηση.
Εδώ η ανακοίνωση της ΓΓΔΕ
Πηγή:Zougla , ΓΓΔΕ
Επιμέλεια: Κουρτέσης Αλέξανδρος Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων .
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email :kourtesisa@hotmail.com
Tel :6977636709

Πέμπτη, 1 Οκτωβρίου 2015

Ισοτιμίες EURO για δασμούς, ΦΠΑ, ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2015

Πληροφορηθείτε όλες τις τιμές συναλλάγματος για τον καθορισμό της δασμολογητέας και φορολογητέας αξίας για την επιβολή του Τέλους Ταξινόμησης και του Φ.Π.Α στα Τελωνεία για τον μήνα ΟΚΤΩΒΡΊΟΥ 2015
Εδώ όλες οι Ισοτιμίες του 2015

Εδώ όλες οι Ισοτιμίες των νομισμάτων έναντι Ευρώ € για το 2014
Εδώ Οι Συντελεστές ΦΠΑ (2015) στην Ευρωπαϊκή Ένωση

Επιμέλεια: Κουρτέσης Αλέξανδρος Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων .
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email: kourtesisa@hotmail.com
Tel :6977636709