e-CMR: Οι οδικές μεταφορές στην ψηφιακή εποχή

Στην ψηφιακή εποχή εισέρχονται οι οδικές μεταφορές στην Ελλάδα με την πιλοτική εφαρμογή της «ψηφιακής φορτωτικής» (e-CMR), που ξεκινά άμεσα με πρωτοβουλία της Ομοσπονδίας Φορτηγών Αυτοκινητιστών Ελλάδος (διεθνείς μεταφορές).

Η επίσημη πρώτη παρουσίαση της εφαρμογής έγινε στο πλαίσιο διημερίδας που διοργάνωσε στις 22 και 23 Ιουνίου 2019 η ΟΦΑΕ στο ξενοδοχείο Makedonia Palace στη Θεσσαλονίκη, παρουσία της πολιτικής ηγεσίας του Υπ.Μεταφορών και από τη Διεθνή Ένωση Οδικών Μεταφορών (IRU) και απεσταλμένων από φορείς βαλκανικών χωρών.

Με την ανάπτυξη του e-CMR οι μεταφορείς θα μπορούν να εισάγουν και να αποθηκεύουν ηλεκτρονικά τις πληροφορίες διακίνησης και να ανταλλάσσουν δεδομένα σε πραγματικό χρόνο με τη χρήση κινητού τηλεφώνου ή tablet, ταχύτερα και με σημαντικά χαμηλότερο κόστος. Ενδεικτικά, κάθε χάρτινη φορτωτική υπολογίζεται ότι κοστίζει συνολικά περίπου 6,23 ευρώ σε υλικά και κόστος διαχείρισης, ενώ το κόστος του ηλεκτρονικού ισοδύναμου δεν ξεπερνά το 1,69 ευρώ (περίπου 3 έως 4 φορές φθηνότερο).

Τα ψηφιακά έγγραφα φορτωτικής (e-CMR) χρησιμοποιούνται σήμερα σε 54 χώρες παγκοσμίως, κυρίως για διασυνοριακές μεταφορές εμπορευμάτων. Αυστρία, Βέλγιο, Φινλανδία, Λετονία, Λιθουανία, Ολλανδία, Νορβηγία, Σουηδία και Ελβετία έχουν υπογράψει από το 2008 το σχετικό πρωτόκολλο για μετάβαση σε ψηφιακά συνοδευτικά έγγραφα φορτωτικής, ενώ στη συνέχεια προσχώρησαν σε αυτό επιπλέον 7 ευρωπαϊκές χώρες: Βουλγαρία, Τσεχία, Δανία, Γαλλία, Σλοβακία, Ισπανία και Εσθονία.
Πηγή : syndee
Επιμέλεια: Κουρτέσης Αλέξανδρος Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων .
Τσαμαδού 38 Πειραιάς
http://www.ektelonismos.com
info@ektelonismos.com
kourtesisa@hotmail.com
6977636709
Tel : 210 4005656
Tel : 2130 370035

Δυναμώνει το κίνημα για full time τελωνεία

ΠΛΗΘΑΙΝΟΥΝ ΤΑ ΑΙΤΗΜΑΤΑ ΓΙΑ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΤΟΥ ΩΡΑΡΙΟΥ


Πληθαίνουν διαρκώς τα αιτήματα φορέων και επιχειρηματιών για την επέκταση λειτουργίας των τελωνείων όλο το 24ωρο αλλά και τα Σαββατοκύριακα.
Μετά τις καταγγελίες του δημάρχου Θεσσαλονίκης Γ. Μπουτάρη ότι το τελωνείο Ευζώνων μένει ανοιχτό μόνο 6 ώρες το Σάββατο εμποδίζοντας το τουριστικό ρεύμα από τις γειτονικές χώρες, ανάλογο αίτημα για επέκταση του ωραρίου λειτουργίας όλων των τελωνείων έχουν καταθέσει κατ΄εξακολούθηση οι εξαγωγείς, αλλά και η Ομοσπονδία Φορτηγών Αυτοκινητιστών Ελλάδος, προκειμένου να διευκολυνθεί το έργο τους.
Η ΟΦΑΕ ζητά τη λειτουργία των τελωνείων καθ΄ όλη τη διάρκεια του 24ώρου 365 ημέρες τον χρόνο, κάτι που, όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή της, ισχύει σε όλο τον προηγμένο κόσμο.
Η Ομοσπονδία χαιρετίζει την απόφαση αυτό να συμβεί στον Πειραιά, αλλά επισημαίνει την ανάγκη να επεκταθεί και στα δύο τουλάχιστον βασικά σημεία εξόδου από την Ελλάδα, στον Προμαχώνα και τους Ευζώνους.
«Από εκεί εξάγεται η συντριπτική πλειονότητα των ελληνικών προϊόντων και αποτελεί έκπληξη πρώτου μεγέθους γιατί η πολιτεία δεν το πράττει. Και από ό,τι πληροφορηθήκαμε από τα ΜΜΕ, η απόφαση για τον Πειραιά ελήφθη ύστερα από απαίτηση της τρόικας, έπειτα από επιτόπια έρευνα που έκανε κλιμάκιό της», αναφέρει η ΟΦΑΕ..
Καταλήγοντας αναφέρουν ότι η στήριξη των εξαγωγών αποτελεί ή θα έπρεπε τουλάχιστον να αποτελούσε τον πρωταρχικό στόχο της πολιτείας, στην ιδιαίτερα δύσκολη οικονομική συγκυρία που διανύει η χώρα.
Για τον λόγο αυτό η ΟΦΑΕ αναλαμβάνει πρωτοβουλία, ώστε όλοι οι φορείς που εμπλέκονται άμεσα ή έμμεσα στην προώθηση των εξαγωγών να συγκροτήσουν «μέτωπο» και να θέσουν υπόψη της πολιτείας, όλα εκείνα τα προβλήματα που δυσχεραίνουν την υλοποίησή τους, ζητώντας άμεσες και αποτελεσματικές λύσεις.
Σύμφωνα με την ΟΦΑΕ ένα ζήτημα που δεν έχει αντιμετωπιστεί με τη σοβαρότητα που απαιτείται είναι η διάθεση των αδειών διέλευσης τρίτων χωρών. Σήμερα αυτές διατίθενται από τα τελωνεία Ευζώνων, Δοϊράνης και Κήπων, με αποτέλεσμα πολλοί αυτοκινητιστές να αναγκάζονται να παρεκκλίνουν της διαδρομής τους για να την αποκτήσουν, αυξάνοντας χωρίς λόγο το κόστος αλλά και τον χρόνο μεταφοράς.
Εδώ Προηγούμενο άρθρο για το Ίδιο θέμα.
Πηγή:Ημερησία
Επιμέλεια: Κουρτέσης Αλέξανδρος Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων .
http://www.ektelonismos.com 
http://custom-brokers.blogspot.com
email :kourtesisa@hotmail.com
Tel :6977636709

Τελωνεία «full time»

Την επέκταση του μέτρου που αφορά στην πιλοτική λειτουργία του τελωνείου Πειραιά σε 24ωρη βάση επί επτά ημέρες την εβδομάδα, και στα άλλα δύο τελωνεία εξόδου ελληνικών προϊόντων της Ελλάδας, των Ευζώνων και του Προμαχώνα, ζητά ο επιχειρηματικός κόσμος, προκειμένου να υπάρχει διευκόλυνση των εξαγωγέων σε μια κρίσιμη συγκυρία για τη χώρα.
Μάλιστα, η Ομοσπονδία Φορτηγών Αυτοκινητιστών Ελλάδος (ΟΦΑΕ) σε ανακοίνωσή της τονίζει ότι το ζήτημα αυτό είναι μείζονος σημασίας για την απρόσκοπτη και ομαλή μεταφορά των προς εξαγωγή προϊόντων.
Απώλειες 
«Δεν είναι λίγες οι φορές που έχουν ανακύψει σοβαρά προβλήματα στα τελωνεία της χώρας, εξαιτίας της αδυναμίας των τελωνειακών αρχών να διευθετήσουν μεταφορές εκτός ωραρίου και αργιών, με αποτέλεσμα να χάνονται αγορές και πελάτες», επισημαίνει η ΟΦΑΕ. Σύμφωνα με την Task Force, αλλά και την Παγκόσμια Τράπεζα, το ωράριο λειτουργίας των τελωνείων αποτελεί τη βασική αιτία που για την εξαγωγή ενός ελληνικού προϊόντος απαιτούνται 19 ημέρες, όταν ο μέσος όρος για τις χώρες-μέλη του ΟΟΣΑ είναι 10 ημέρες.
Επιπλέον, εάν κάποιος εισαγωγέας ή εξαγωγέας θέλει να εκτελωνίσει προϊόντα εκτός ωραρίου, δηλαδή μετά τις 7 το βράδυ και κατά τις Κυριακές ή τις ημέρες αργιών, θα πρέπει να καταβάλει ο ίδιος το κόστος εκτελωνισμού. Να σημειωθεί ότι η λειτουργία των τελωνείων στο λιμάνι του Πειραιά και στο αεροδρόμιο των Σπάτων σε 24ωρη βάση επί επτά ημέρες την εβδομάδα αποτελεί μνημονιακή υποχρέωση.
Το τελωνείο στα Σπάτα λειτουργεί ήδη σε 24ώρη βάση, ωστόσο, μικρή σημασία έχει καθώς οι περισσότερες μεταφορές εμπορευμάτων στο εξωτερικό γίνονται οδικώς ή διά θαλάσσης.
Το θέμα βέβαια δεν έχει κλείσει ακόμη, καθώς οι τελωνειακοί υπάλληλοι θεωρούν αφ’ ενός ότι δεν υπάρχει τέτοια ανάγκη και αφ’ ετέρου ότι υπάρχουν ελλείψεις σε προσωπικό. «Μακάρι να υπήρχαν τόσες εξαγωγές ώστε να χρειαζόταν να λειτουργούν τα τελωνεία του Πειραιά σε 24ωρη βάση. Πιστεύω ότι μέχρι τις 8 μ.μ. είναι αρκετός ο χρόνος για να γίνουν όλοι οι εκτελωνισμοί. Σπανίως μετά τις 5 μ.μ., πλην της Πέμπτης και της Παρασκευής, προκύπτει ανάγκη εκτελωνισμού», υποστηρίζει ο κ. Δημήτρης Τριμπόνιας, πρόεδρος της Ομοσπονδίας Τελωνειακών Υπαλλήλων Ελλάδας.
Πηγή: Ημερησία, Καθημερινή, ΑΚ
Επιμέλεια: Κουρτέσης Αλέξανδρος Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων .
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email :kourtesisa@hotmail.com
Tel :6977636709