Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα China Cosco Shipping. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα China Cosco Shipping. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Κυριακή 7 Ιανουαρίου 2024

Σημαντικές διαταραχές στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα


Ο κολοσσός των εμπορευματοκιβωτίων Maersk θα συνεχίσει να εκτρέπει όλα τα πλοία του από τα δρομολόγια της Ερυθράς Θάλασσας γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας της Αφρικής για το άμεσο μέλλον, όπως ανακοίνωσε η εταιρεία την Παρασκευή, σύμφωνα με το Reuters. 

Συγκεκριμένα, η Maersk προειδοποίησε ταυτόχρονα τους πελάτες της να είναι προετοιμασμένοι για τον κίνδυνο να «υπάρξει σημαντική διαταραχή στο παγκόσμιο δίκτυο».

Οι ναυτιλιακές αποφεύγουν πλέον την Ερυθρά Θάλασσα - και έτσι τη συντομότερη διαδρομή από την Ασία στην Ευρώπη μέσω της Διώρυγας του Σουέζ - αφού οι υποστηριζόμενοι από το Ιράν μαχητές Χούθι στην Υεμένη έχουν πολλαπλασιάσει τις επιθέσεις τους σε πλοία στην περιοχή σε αντίποινα για τον πόλεμο που διεξάγει το Ισραήλ κατά της Χαμάς.

Το ταξίδι γύρω από την Αφρική μπορεί να προσθέσει περίπου 10 ημέρες στους χρόνους και απαιτεί περισσότερα καύσιμα και χρόνο πληρώματος, αυξάνοντας τα έξοδα.

Η Maersk είχε δηλώσει νωρίτερα αυτή την εβδομάδα ότι θα σταματήσει τις διελεύσεις από την περιοχή μετά από μία επίθεση σε ένα από τα πλοία της από τους μαχητές Χούθι. Η εταιρεία πλέον ανακατευθύνει όλα τα πλοία της γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας.

«Η κατάσταση εξελίσσεται διαρκώς και παραμένει εξαιρετικά ασταθής και όλες οι διαθέσιμες πληροφορίες επιβεβαιώνουν ότι ο κίνδυνος για την ασφάλεια εξακολουθεί να βρίσκεται σε σημαντικά αυξημένο επίπεδο», αναφέρει η Maersk σε δήλωση που έδωσε στη δημοσιότητα την Παρασκευή.

Ως αποτέλεσμα, η εταιρεία θα εκτρέψει όλα τα πλοία της γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας «για το άμεσο μέλλον».

«Αν και συνεχίζουμε να ελπίζουμε σε μια βιώσιμη λύση στο εγγύς μέλλον και κάνουμε ότι μπορούμε για να συμβάλουμε προς αυτή την κατεύθυνση, ενθαρρύνουμε τους πελάτες μας να προετοιμαστούν για το ενδεχόμενο οι επιπλοκές στην περιοχή να συνεχιστούν και να υπάρξει σημαντική διαταραχή στο παγκόσμιο δίκτυο», προειδοποίησε η εταιρεία.

Οι Ηνωμένες Πολιτείες ξεκίνησαν στις 19 Δεκεμβρίου μια πολυεθνική επιχείρηση για να προσπαθήσουν να προστατεύσουν το εμπόριο στην Ερυθρά Θάλασσα, αλλά πολλές ναυτιλιακές εταιρείες και ιδιοκτήτες εξακολουθούν να αποφεύγουν την περιοχή λόγω των συνεχών επιθέσεων.

Επιμέλεια: Κουρτέσης Αλέξανδρος

Τσαμαδού 38 Πειραιάς
http://www.ektelonismos.com
info@ektelonismos.com
kourtesisa@hotmail.com

6977636709   
2104005656
2104005657

Κυριακή 13 Φεβρουαρίου 2022

Αυξήσεις από 1-04-22 απο Cosco και ΟΛΠ στα τιμολόγια τους

Οι αυξήσεις αποδίδονται από τα στελέχη τους στην άνοδο του  κόστους και του πληθωρισμού

Αυξήσεις σε μία σειρά τιμολογίων παροχής υπηρεσιών προς τους χρήστες του λιμανιού προχωρεί η ΣΕΠ (Cosco) με αποτέλεσμα να προκαλεί αντιδράσεις. Οι αυξήσεις αποδίδονται από τα στελέχη της Cosco στην άνοδο του ενεργειακού κόστους και του πληθωρισμού ενώ επισημαίνεται ότι δεν έχουν γίνει αυξήσεις από το 2018.

Παράγοντες πάντως ναυτιλιακών εταιρειών τακτικών γραμμών υποστηρίζουν ότι οι αυξήσεις λειτουργούν σε βάρος της ανταγωνιστικότητας της ελληνικής παραγωγής και είναι σε ορισμένες περιπτώσεις υπερβολικές σε σχέση με τον τιμάριθμο καθώς  φτάνουν και το 255%. Όπως τονίζουν οι ίδιοι παράγοντες για τις αυξήσεις που αιτιολογούνται από την μεγάλη αύξησης του κόστους της ενέργειας παγκοσμίως, θα μπορούσαν  να αυξομειώνονται ανάλογα με την διακύμανση των τιμών ενέργειας.

Το ΕΒΕΠ θεωρεί πως οι προτεινόμενες αυξήσεις από πλευράς των οικονομικών υπηρεσιών της COSCO/ΣΕΠ ΑΕ είναι σε πολλές περιπτώσεις, υπερβολικά αυξημένες σε σχέση και το ετήσιο τιμάριθμο, αλλά και με το ποσοστό της αύξησης, αναλογικά με το σχετικό κόστος παροχής τους. Αυτό επισημαίνει ο Πρόεδρος του ΕΒΕΠ κ. Βασίλης Κορκίδης, προσθέτοντας ότι η ΣΕΠ θα πρέπει να αναβάλλει για μετά τον Μάρτιο τις οποίες αυξήσεις.

Αναλυτικά σύμφωνα με την ενημέρωση από επιχειρήσεις-μέλη του ΕΒΕΠ τα στοιχεία που προκύπτουν, όπως αναφέρει ο κ. Κορκίδης, είναι τα εξής:

1/ Στοιβαδορικά & αποθέσεις : +14% μεγάλη η επιβάρυνση των Ελληνικών φορτίων. Μια αύξηση της τάξης του 8 % θα έπληττε λιγότερο την ανταγωνιστικότητα της ελληνικής παραγωγής (εξαγωγές) και τον τιμάριθμο (εισαγωγές).
2/ ISPS : +68% απόλυτα αβάσιμο και υπερβολικό ποσοστό αύξησης
3/ Ζυγιστικά Εισαγωγής : +23%
4/ VGM: +17% έως +25%
5/ Άδειες Εξόδου / ΒΤΧ (door) : +33% / +43%
6/ Transshipment standard move: +6% Είναι εμφανής η επιδότηση αυτής της κατηγορίας σε σχέση με το τοπικό φορτίο αλλά σε κάθε περίπτωση το ευνοεί ο ανταγωνισμός στην σχετικά αγορά της Μεσογείου.
Αποθηκευτικά : +10% (πλην των IMO0%)
Αποθηκευτικά Transshipment: σημαντική αύξηση και προσθήκη κλίμακας έως +255%
Αποθηκευτικά TransitLocal(T1) Οδικώς: θέσπιση τιμών όπως Εισαγωγής LocalΑποθηκευτικά TransittoAdjacent: θέσπιση νέας κατηγορίας με 15ημ ελεύθερες

Αποθηκευτικά NonIMOWaste: θέσπιση νέας κατηγορίας, όπως IMOLocal
7/ Παρακολούθηση Ψυγείων: +15%
Ηλεκτροδότηση Ψυγείων : + 132%-138% (προφανώς λόγω των εξελίξεων στην αγορά ενέργειας)
Συνολικά η αύξηση των παραπάνω για τα ψυγεία είναι άνω του +100%.
Συγκεκριμένα από 22,20/20´ και 26,90/40’ στα 42,20 και 54,20 ευρώ αντίστοιχα.
8/ Λοιπές χρεώσεις : +14% με ίδιες παρατηρήσεις και επισημάνσεις ως προς την απόσταση από το επίπεδο πληθωρισμού στο 5,5%».

Το ΕΒΕΠ , αναφέρει ο κ. Κορκίδης, αναγνωρίζει πως όλες οι αυξήσεις μπορεί να είναι εν μέρει αιτιολογημένες, συνεπεία της μεγάλης αύξησης του κόστους της ενέργειας παγκοσμίως.
Όμως, συμπληρώνει, θα πρέπει η οποία αύξηση να υπολογιστεί σαν ένα ποσοστό βασισμένο στην τρέχουσα τιμή που θα αυξομειώνεται, ανα 6μηνο ή ετησίως, ανάλογα με την εκάστοτε διακύμανση των τιμών της ενέργειας την περίοδο που έχει προηγηθεί.
Αυτό θα διασφαλίσει και την κάλυψη του κόστους της ΣΕΠ ΑΕ, αλλά και την αποφυγή υπερβολικών επιβαρύνσεων των χρηστών σε περίπτωση σημαντικών μειώσεων.

Το ΕΒΕΠ μετά και την αλλαγή της πιστωτικής πολιτικής σε μετρητοίς, ζητά από την διοίκηση της COSCO να επαναπροσδιορίσουν σε επίπεδα πληθωρισμού τις επικείμενες αυξήσεις στον ΣΕΠ και αντί για άμεση επιβολή, να δείξουν ψυχραιμία και να εφαρμόσουν τις όποιες κοστολογημένες αλλαγές μετά τον Μάρτιο, που επίκειται αποκλιμάκωση τιμών σε όλα τα μέτωπα.

Πηγή : Οικονομικός Ταχυδρόμος 

ΕΚΤΕΛΩΝΙΣΜΟΙ ΠΕΙΡΑΙΑ- Α.ΚΟΥΡΤΕΣΗΣ Ο.Ε

Επιμέλεια: Κουρτέσης Αλέξανδρος
Τσαμαδού 38 Πειραιάς
http://www.ektelonismos.com
info@ektelonismos.com
kourtesisa@hotmail.com
6977636709
Tel : 210 4005657 - 210 4005656

Δευτέρα 15 Αυγούστου 2016

Επιστολή του κάπτεν Φου στούς υπαλλήλους του ΟΛΠ για τον Πειραιά

Ο νέος ισχυρός άνδρας και διευθύνων σύμβουλος της εισηγμένης διαχειρίστριας του λιμανιού του Πειραιά σε επιστολή του προς όλους τους εργαζόμενους που στέλνεται αμέσως μετά την απόκτηση του 51% του μετοχικού κεφαλαίου στις 10 Αυγούστου απαριθμεί τις προτεραιότητες του κινεζικού ομίλου στην Ελλάδα, περιγράφει τα σχέδιά του για το άμεσο και απώτερο μέλλον και εξηγεί τους κανόνες εμπλοκής της Cosco στην καθημερινότητα του λιμανιού του Πειραιά.
 Στην μακροσκελή επιστολή-μανιφέστο ο κάπτεν Fu Cheng qiu, ή κάπτεν Φου όπως είναι γνωστός στους παροικούντες την Ιερουσαλήμ του λιμανιού, πραγματοποιεί άνοιγμα φιλίας προς τους εργαζομένους και επιχειρεί να καθησυχάσει τυχόν ανησυχίες γα την επόμενη μέρα στην εταιρεία. Δεσμεύεται πως ο νέος βασικός μέτοχος θα καταστήσει τον ΟΛΠ ένα από τα μεγαλύτερα λιμάνια στην Ευρώπη και υπογραμμίζει πως «είμαστε στρατηγικοί επενδυτές, όχι κερδοσκόποι. Δεν παραλείπει δε να σημειώσει ότι «θα εφαρμόζουμε αυστηρά την ελληνική εργατική νομοθεσία και δεν θα προχωρήσουμε σε άδικες απολύσεις».
«Χρειαζόμαστε την ενεργή συνεργασία σας, την ένθερμη τήρηση από μέρους σας των κανόνων και κανονισμών της εταιρείας, καθώς και την αφοσίωσή σας στο αντικείμενο εργασίας σας», προσθέτει.
 ην επιστολή που εστάλη με email σε όσους εργαζομένους διαθέτουν ηλεκτρονικό ταχυδρομείο και τυπωμένη σε όσους δεν έχουν ηλεκτρονική διεύθυνση, αναφέρεται επίσης ότι «υπό το φως της παρούσας κατάστασης οι Κινέζοι διευθυντές που θα διοριστούν από την China Cosco Shipping θα είναι ελάχιστοι. Πιστεύουμε πως Θα πρέπει να παραμείνουν περισσότερες θέσεις εργασίας στην Ελλάδα και στους σκληρά εργαζόμενους πολίτες του Πειραιά».
 Και ο κάπτεν Φου συνεχίζει λέγοντας «ας εργαστούμε μαζί, ως μια ομάδα του ΟΛΠ, ας αλλάξουμε τον τρόπο σκέψης μας, ας είμαστε διορατικοί, ας εφαρμόσουμε την ύψιστη επαγγελματική αρχή και αξία: Σκέψου όπως σκέφτονται και οι πελάτες σου, ανησύχησε για την ανησυχία των πελατών σου και εξυπηρέτησέ τους με πρώτης τάξεως υπηρεσίες!».

Επιμέλεια: Κουρτέσης Αλέξανδρος Εκτελωνισμοί Εμπορευμάτων .
http://www.ektelonismos.com
http://custom-brokers.blogspot.com
email: kourtesisa@hotmail.com
Tel : 2130 370035
Tel : 2130 304189
Tel :6977636709