Κάθετη πτώση παρουσιάζει η κίνηση στα εμπορικά λιμάνια του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης.

Εξαιτίας εμμονής της κυβέρνησης στην ιδιωτικοποίηση των δύο εμπορευματικών σταθμών συνεχίζεται η κινητοποίηση των 2.000 εργαζόμενων, οι σταθμοί υπολειτουργούν και περισσότερα από 300 πλοία μεταφοράς conteiners έχουν καταπλεύσει σε άλλα λιμάνια της Μεσογείου, ενώ πολλές διεθνείς μεταφορικές εταιρείες δεν παραλαμβάνουν πλέον εμπορεύματα με προορισμό την Ελλάδα. Οι επιχειρήσεις έχουν τρομοκρατηθεί. Χάνουμε τους πελάτες μας. Μας βγάζουν από τον χάρτη». Με τα λόγια αυτά προσπάθησε ο πρόεδρος του ΣΒΒΕ Γ. Μυλωνάς να περιγράψει τη δύσκολη κατάσταση στην οποία βρίσκονται πολλές βορειοελλαδικές επιχειρήσεις. Μετέφερε δε την πρόθεση σημαντικού αριθμού επιχειρήσεων να διεκδικήσουν οικονομικές αποζημιώσεις από τον ΟΛΘ.
Πηγή: Αποσπάσμα απο Ελευθεροτυπία

Ο ΟΛΠ προχωρεί στην παροχή μεγάλων εκπτώσεων επί των αποθηκευτικών δικαιωμάτων

Σύμφωνα με την απόφαση του ΟΛΠ, οι εκπτώσεις που ισχύουν για τα αποθηκευτικά δικαιώματα των εμπορευματοκιβωτίων είναι για τα έμφορτα εξαγωγής 95%, τα κενά (γενικώς) 70%, τα έμφορτα εισαγωγής 85%, τα έμφορτα in-transit 60%, τα έμφορτα ΙΜDG 95%. Ο Οργανισμός απέδειξε ότι, σε καμία περίπτωση, δεν κερδοσκοπεί σε ευκαιριακά γεγονότα, τόνισε ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΠ, Νίκος Αναστασόπουλος.Για τη χορήγηση των εκπτώσεων, αναγκαία προϋπόθεση παραμένει η υποβολή δήλωσης του ενδιαφερομένου, συνοδευόμενη από όλα τα απαραίτητα νομιμοποιητικά στοιχεία, ότι παραιτείται από οποιαδήποτε απαίτηση σε βάρος του ΟΛΠ, συνεπεία των κινητοποιήσεων του προσωπικού του. Για απλούστευση της γραφειοκρατίας, η οποία, με βάση την προηγούμενη εμπειρία, λειτούργησε σε βάρος κυρίως των μικρών παραληπτών, προτείνεται για ποσά μέχρι 3.000 ευρώ να προσκομίζει ο δικαιούχος, αντί των ανωτέρω, μόνο Υπεύθυνη Δήλωση του Ν. 1599/86, αρθ. 8.Οι εκπτώσεις ισχύουν από 5-1-08, ημερομηνία εκ νέου έναρξης των κινητοποιήσεων του προσωπικού και για όσο χρονικό διάστημα αυτές διαρκέσουν.
Πηγή:Ναυτεμπορική