Τα Διοικητικά Συμβούλια της Ένωσης Μονίμων και Δοκίμων Λιμενεργατών και του Συνδέσμου Εποπτών και Αρχιεργατών ΟΛΠ, αποφάσισαν την συμμετοχή μας στην 24ωρη Γενική Απεργία που προκήρυξε η Γ.Σ.Ε.Ε. την Τετάρτη 24 Φεβρουαρίου καθώς και στην απεργιακή συγκέντρωση στο Πεδίο του Άρεως στις 11 πμ. «Ενισχύουμε το αγωνιστικό πλαίσιο του συνδικαλιστικού κινήματος και ενώνουμε τη φωνή μας με όλους τους εργαζόμενους για : - ουσιαστικές αυξήσεις σε μισθούς και συντάξεις, - στήριξη της δημόσιας κοινωνικής ασφάλισης με πλήρη ασφαλιστικά δικαιώματα, - μέτρα για την αντιμετώπιση της ανεργίας, - κατάργηση των επισφαλών σχέσεων εργασίας, - δίκαιο φορολογικό σύστημα, - αποτροπή των ιδιωτικοποιήσεων,- διεύρυνση των κοινωνικών δικαιωμάτων» τονίζουν σε ανακοίνωσή τους και προσθέτουν: «Παλεύουμε στον χώρο μας για την σύναψη ικανοποιητικής συλλογικής σύμβασης, την εφαρμογή του Πρακτικού Συμφωνίας που υπογράψαμε με τη Διοίκηση του ΟΛΠ και διασφάλιση των θέσεων εργασίας μας».
Σε τρεις επαναλαμβανόμενες 48ωρες απεργίες αποφάσισαν να προχωρήσουν οι τελωνειακοί, κλιμακώνοντας τις κινητοποιήσεις τους.
Το λιμάνι του Πειραιά, τόσο το εμπορικό, όσο και το τέρμιναλ των κρουαζιερόπλοιων είναι ήδη νεκρά από το πρωί και η μόνη εξαγωγή που έγινε αφορούσε δύο άλογα στα οποία οι τελωνειακοί επέτρεψαν να εκτελωνισθούν.
Προς συμφωνία οδεύουν ΟΛΠ και ΣΕΠ-Cosco. Όμως σύμφωνα με πληροφορίες το θέμα ίσως τραβήξει μέχρι το τέλος Φεβρουαρίου.
Αβέβαιη παραμένει η επίσκεψη στην Ελλάδα του προέδρου της Cosco, κάπτεν Γουέι Τζιανφού, παρά τη θετική εικόνα που εμφανίζει κατά τους πρώτους μήνες η συγκατοίκηση του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς (ΟΛΠ) με τον Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιώς (ΣΕΠ), τη θυγατρική δηλαδή της κινεζικής εταιρείας. Η ανάληψη της λειτουργίας του προβλήτα ΙΙ από τη ΣΕΠ, με προσωπικό που θα επιλέξει η ίδια η εταιρεία, και οι ευρωπαϊκές κατηγορίες περί παραχώρησης φορολογικών ελαφρύνσεων στην Cosco που αντιβαίνουν τους κοινοτικούς κανονισμούς, είναι τα δύο «αγκάθια».
Εως τα τέλη του 2010 αναμένεται να μπει και το τρένο στην περιοχή του Ικονίου, ενισχύοντας όλες τις προσπάθειες που βρίσκονται σε εξέλιξη για τον εκσυγχρονισμό του εμπορικού λιμένος.
Οταν έδεσε στο πλάι του ΟΛΠ το «Splendida» -ένα από τα πολυτελέστερα κρουαζιερόπλοια του κόσμου που κουβαλάει στα σπλάχνα του 4.000 επιβάτες, με μήκος ίσαμε τον πύργο του Αϊφελ και ύψος 28 ορόφων ουρανοξύστη- οι εργαζόμενοι του λιμανιού έχασαν τον ουρανό από τα μάτια τους.
«Αφετε τους επενδυτές ελθείν προς εμέ», λέει το μεγάλο αφεντικό της Cosco Γουέι Τζιαν Φου παγκοσμίως γνωστός ως «κάπτεν Γουέι». Ερχεται στην Αθήνα με προτάσεις για μεγάλες επενδύσεις και όχι με... κινέζικα φαναράκια!
Αναστάτωση στα τελωνεία Κακαβιάς και Μέρτζανης και σφοδρή κόντρα τελωνειακών με τους «ράμπο» στους οποίους καταλογίζουν «ελλιπή γνώση» για τη διακίνηση των εμπορευμάτων
Customs officials and tax inspectors in Greece are holding a two-day strike to protest against government austerity measures, including wage cuts.
Διπλά βιβλία εξόδου από την Ελλάδα φορτηγών με εμπορεύματα τηρούσαν υπάλληλοι των Τελωνείων Κακαβιάς, Μέρτζανης και του κεντρικού Τελωνείου Ιωαννίνων.
Κλειστά από αύριο το Πρωί τα τελωνεία όλης της χώρας.
Από τα μπλόκα των αγροτών στα... μπλόκα τελωνειακών, εφοριακών θα βρεθεί τις επόμενες ημέρες αντιμέτωπη η χώρα.
Με Απόφαση του Υπουργείου Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων εντάχθηκαν στο Μέτρο 7.1 (Λιμάνια) του Επιχειρησιακού Προγράμματος “Οδικοί Άξονες, Λιμάνια και Αστική Ανάπτυξη” με τελικό δικαιούχο τον Οργανισμό Λιμένος Πειραιά (ΟΛΠ)
Στο επίκεντρο του Κινεζικού επενδυτικού ενδιαφέροντος βρίσκεται ο νομός Μαγνησίας περιοχές του οποίου επισκέφθηκε Κινεζική αντιπροσωπεία επενδυτών. Στη συζήτηση που επακολούθησε κατά τη διάρκεια συνάντησης με τον τον νομάρχη Μαγνησίας, Απόστολο Παπατόλια το Κινεζικό ενδιαφέρον εστίασε σε ζητήματα που αφορούν λειτουργίες του λιμένα του Βόλου, την εγκατάσταση συστημάτων παραγωγής ανανεώσιμων πηγών ενέργειας καθώς και για επενδύσεις στο Χιονοδρομικό Κέντρο, τη Βιομηχανική Περιοχή και το νέο αεροδρόμιο της Μαγνησίας. Σύμφωνα με τα στοιχεία σύντομα η Νομαρχία θα είναι σε θέση να υποδείξει συγκεκριμένους τομείς όπου μπορούν να γίνουν ξενοδοχειακές επενδύσεις ενώ σε λίγο καιρό θα είναι έτοιμο και το επιχειρησιακό σχέδιο για τις επενδύσεις στο Χιονοδρομικό Κέντρο και το λιμάνι. Αξίζει να υπενθυμίσει ότι το λιμάνι του Βόλου έχει κατά καιρούς βρεθεί στο προσκήνιο της διεθνούς προσοχής είτε λόγω των αλλεπάλληλων προσπαθειών των εκάστοτε ελληνικών κυβερνήσεων να δρομολογήσουν την ενεργοποίηση της σύνδεσης του λιμένα με λιμένες της Συρίας, λόγω του ενδιαφέροντος που επέδειξαν και επιδεικνύουν εταιρίες που διαχειρίζονται στόλους κρουαζιερόπλοιων αλλά και ακτοπλοϊκών εταιριών για συνδέσεις είτε με τις Σποράδες είτε με νησιωτικά συγκροτήματα του ανατολικού Αιγαίου.
Μεγάλη ποσότητα λαθραίων τσιγάρων προερχόμενη από το Ντουμπάι «μπλόκαρε» η Υπηρεσία Ειδικών Ελέγχων.
Στους περίπου 80 εργαζόμενους αναμένεται να περιοριστεί το πρόγραμμα εθελούσιας εξόδου του ΟΛΠ το οποίο εκπνέει στις 28 Φεβρουαρίου. Η διοίκηση του οργανισμού είχε αρχικά θέσει στους στόχους της την αποχώρηση μέσω εθελουσίας περίπου 300 εργαζομένων αλλά φαίνεται ότι τα κίνητρα που περιλαμβάνονταν στο πρόγραμμα δεν κρίθηκαν τελικά ικανοποιητικά. Ηδη έχουν κατατεθεί αιτήσεις από 42 εργαζόμενους, ενώ ως το τέλος του Φεβρουαρίου αναμένεται να κατατεθούν άλλες 40 αιτήσεις.
Οι Κινέζοι θα βάζουν σε τάξη το λιμάνι. Στο συμπέρασμα αυτό συγκλίνουν χρήστες των εγκαταστάσεων του εμπορικού λιμένα του ΟΛΠ που παρακολουθούν το τελευταίο διάστημα τις κινήσεις της εταιρείας που εκπροσωπεί την Cosco. Χθες στο περιθώριο της εκδήλωσης της ΔΝΕ τα σχόλια ήταν εγκωμιαστικά καθώς για πρώτη φορά όπως σχολίαζαν κύκλοι τους θα μπουν σε τάξη πράγματα εξαιτίας των οποίων στο παρελθόν το λιμάνι είχε πελαγοδρομήσει. Ωστόσο απέφευγαν να αποκαλύψουν ποιες είναι αυτές οι ρυθμίσεις που έχουν περιέλθει σε γνώση τους καθώς πολλές εκ των εταιρειών ήδη έχουν βολιδοσκοπηθεί από την εκπροσωπούσα της Cosco εταιρεία προκειμένου να ενταχθούν στο πελατειακό της δυναμικό. Στο μεταξύ το προσεχές δεκαήμερο εκτιμάται ότι θα έχουν λήξει και οι συζητήσεις μεταξύ ΣΕΠ-ΟΛΠ για τα λειτουργικής φύσεως θέματα που σχετίζονται με τον πρώτο και δεύτερο προβλήτα αλλά και την απασχόληση του δυναμικού σε αυτούς. 
Ανώνυμο τηλέφωνημα για τοποθέτηση εκρηκτικού μηχανισμού στο αυτοκίνητο του προϊσταμένου των Τεχνικών Υπηρεσιών ΣΕΜΠΟ Σπύρου Σταματιάδη, πραγματοποιήθηκε πριν από λίγη ώρα. Πυροτεχνουργοί ελέγχουν αυτή την ώρα το αυτοκίνητο του κ. Σματατιάδη ενώ αναμένονται νεότερα αργότερα.
